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??溫度，一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測(cè)。但利用油孔直接測(cè)量ntn軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度，從運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始逐漸升高，通常1~2小時(shí)后溫度。如果滾輪軸承安裝不良，溫度會(huì)急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、安裝不良、密封裝置過(guò)大等。高速的，結(jié)構(gòu)、的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。
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1）軸承用煤油洗凈，軸承座，向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號(hào)鋰基脂至三分之二滿，用凈手涂抹均勻，裝上ntn軸承壓蓋，用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋；
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??2）軸承為內(nèi)外套可分離的圓柱滾子軸承，應(yīng)將軸承內(nèi)套裝于轉(zhuǎn)軸上并到位；
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??3）將軸承座裝于機(jī)殼上，如有脂注油孔，必須對(duì)準(zhǔn)位置。用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座；
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??4）內(nèi)外偏心塊裝于轉(zhuǎn)軸上并到位，有軸鍵者應(yīng)將軸鍵裝入鍵槽內(nèi)再裝外偏心塊，將軸用擋圈裝于轉(zhuǎn)軸上；
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??5）緊固定偏心塊緊固螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)偏心塊，使其到達(dá)卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成后，轉(zhuǎn)軸應(yīng)有一定的軸向串動(dòng)；
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??6）上振動(dòng)電機(jī)兩端的防護(hù)罩，用螺釘緊固。

廣州NSK進(jìn)口軸承代理廢舊軋輥是一種寶貴的資源，對(duì)其進(jìn)行再制造修復(fù)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，世界各國(guó)均已開(kāi)展了對(duì)廢舊軋輥再制造的各項(xiàng)研究工作，已開(kāi)發(fā)出各種再制造修復(fù)工藝。目前所開(kāi)發(fā)的工藝主要有堆焊工藝、熱噴涂工藝、熱噴焊工藝和激光表面熔覆工藝等。其中，堆焊是目前鋼質(zhì)軋輥再制造中普遍應(yīng)用的技術(shù)之一，經(jīng)過(guò)堆焊修復(fù)的軋輥具有成本低、壽命長(zhǎng)、使用效果好等特點(diǎn)。但堆焊僅能對(duì)鋼質(zhì)軋輥進(jìn)行修復(fù)，且工藝復(fù)雜、技術(shù)難度大、成本高、效率低、勞動(dòng)條件惡劣，軋輥基體內(nèi)殘余應(yīng)力大，所修復(fù)的軋輥容易產(chǎn)生氣孔、裂縫、夾渣、焊瘤和脫落等質(zhì)量問(wèn)題。