| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | EQ5080 |
| 燃料類型 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 最高車速 | 103 |
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
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散裝飼料運(yùn)輸車分類：1 按卸料可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)輸使用，改變了的袋裝運(yùn)輸，人工及成本費(fèi)用，一人一車，全自動(dòng)化操作，實(shí)現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)中間飼料不落地，避免污染。35噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬，鴨，牛，雞顆粒料和粉料，整體可分倉(cāng)同時(shí)裝載不同種類飼料。
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。3、全自動(dòng)液壓，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修提供了方便條件。4、罐可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
近年來(lái)許多新建大型豬場(chǎng)，也有許多采用這種設(shè)計(jì)，實(shí)踐證明效果良好。對(duì)一些老豬場(chǎng)新干料自動(dòng)輸送也可采用場(chǎng)外運(yùn)行加料，先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場(chǎng)的飼料儲(chǔ)存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)存塔中的飼料送到場(chǎng)內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。 裝載量大，效率高。是如今市場(chǎng)受歡迎的車型之一。很多客戶直接點(diǎn)名要這款的現(xiàn)車，很抱歉。訂單太多，現(xiàn)車根本做不過(guò)來(lái)，現(xiàn)車只能看運(yùn)氣了。江鈴順達(dá)液化氣鋼瓶運(yùn)輸車底盤配置，單排前翻駕駛室，700鋼絲胎，5檔變速箱，前2噸后3.5噸，排氣制動(dòng)，ABS,前盤，限速，排氣管前置，帶空調(diào)助力，帶剎車間隙自動(dòng)。
東風(fēng)153散裝飼料運(yùn)輸車配置參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯180變速箱：陜齒8檔變速箱軸距：5100mm前橋：3.6T后橋：9T輪胎：9.00-20尼龍?zhí)ス摅w容積：20-25方底盤品牌：東風(fēng)特殊需求：上黃牌有效容積：30輸送高度：8.2米輸送距離：7.2米卸料速度。
在高等級(jí)公路上使用的整體封閉廂式半掛車，車長(zhǎng)限值為14.6m。運(yùn)送不可拆解物體的低平板列車，運(yùn)送單廂長(zhǎng)度大于12.2m（40t）集裝箱的框架式集裝箱列車和運(yùn)送車輛的半掛車（但與牽引車租車的列車長(zhǎng)度符合規(guī)定）不受長(zhǎng)度限值。
