| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | 8-24米高空作業(yè)車 |
| 類型 | 普通高空作業(yè)車 | 伸展結(jié)構(gòu) | 折疊臂式 |
| 最大起重高度 | 10米 14米 16米 18米 22米 25米 | 顏色 | 黃色 |
| 適用星級(jí) | 五星級(jí) | 加工定制 | 是 |
| 工作斗最大作業(yè)高度 | 7.5 | 工作斗最大作業(yè)幅度 | 7.5 |
| 工作斗額定載荷 | 200kg | 回轉(zhuǎn)速度 | 360 |
| 起重臂長(zhǎng) | 7.5 | 吊鉤臂最大起重量 | 1000kg |
| 底盤型號(hào) | 國六底盤 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 85kw |
| 最大行駛速度 | 100km | 滿載質(zhì)量 | 5800 |
| 乘員人數(shù) | 5人 | 支腿跨距 | 3.2米 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 國六發(fā)動(dòng)機(jī) | 平均使用油耗 | 10 |
| 整機(jī)總質(zhì)量 | 6100 | 軸距 | 3308 |
| 工作斗擺動(dòng)角度 | 360 | 外型尺寸 | 7610 |
| 產(chǎn)地 | 湖北隨州 | ||
黃陂18米伸縮式路燈車銷售電話，高空作業(yè)車的底盤品種很多，有東風(fēng)、福田、解放、江鈴、慶鈴等，其中用的是東風(fēng)雙排福瑞卡高空作業(yè)車、江鈴雙排高空作業(yè)車、慶鈴雙排高空作業(yè)車。高空作業(yè)車的舉升高度有12米、14米、16米、18米、20米、22米等。不同的高度選擇的車輛型號(hào)和車輛底盤都有不同。
路燈維修車，簡(jiǎn)稱：路燈車，按該用途又稱為：路燈安裝車、路燈修理車、路燈檢修車、路燈養(yǎng)護(hù)車，路燈維修升降車、路燈維護(hù)車、裝路燈的車，它的擴(kuò)展名稱有：電力搶修車、線路檢修車，按照發(fā)改委公布的汽車公告上的產(chǎn)品名稱統(tǒng)一稱為：高空作業(yè)車。在這里，專用汽車重點(diǎn)為您介紹一下：三節(jié)折臂式高空作業(yè)車/路燈維修車。 。
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作業(yè)斗有效作業(yè)高度12--16米；作業(yè)斗尺寸：750*650*1300mm；舉升方式：三節(jié)折疊臂。支腿數(shù)量：H型4支腿，可單獨(dú)活動(dòng)或同時(shí)操作。操作方式：電動(dòng)和手動(dòng)操作，可同時(shí)在作業(yè)斗內(nèi)、及車下操控。 基本起吊高度：7.4米。起 吊 重 量：1000Kg。作業(yè)幅度：7.4米。轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度：360°連續(xù)回轉(zhuǎn)。
10、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)速度：0—2r/min。工作斗載荷：220Kg。支腿數(shù)量：H型四支腿，可單獨(dú)活動(dòng)或同時(shí)操作。
常見高空作業(yè)車底盤高空大小推薦：(1)東風(fēng)雙排高空作業(yè)（13-14米），(2)江鈴高空作業(yè)車（14-16米），3）五十鈴高空作業(yè)（16-18米），（4）東風(fēng)145高空作業(yè)（20-24米），（5）東風(fēng)天錦高空作業(yè)車（20-22米）
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東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車，配備康機(jī)180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配置高；江淮14、16米高空作業(yè)車，配備江淮120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；江鈴14、16米高空作業(yè)車，配備江鈴109馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；五十鈴14、16、18米高空作業(yè)車，配備五十鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；以上產(chǎn)品均上汽車公告目錄，在工信部網(wǎng)站可以查到，正常國六排放可保國各地正常上牌，我廠所有的登高車均申請(qǐng)有免征公告，上牌可免交約10%的車輛購置稅，間接為客戶節(jié)省了購車費(fèi)用。 。
12米高空作業(yè)車采用江鈴順達(dá)雙排駕駛室，工程黃，國六底盤，3360軸距，115馬力江鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，原裝ABS，該車有，環(huán)保，免征公告，讓你上牌無憂。
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自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。
東風(fēng)145、153型國六20米高空作業(yè)車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，操作方便可靠。獨(dú)特的回轉(zhuǎn)三折臂液壓操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)使工作人員操作更平穩(wěn)，能更安的將工作人員送到8-24米的高空作業(yè)，進(jìn)行維修、安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈及其他工程搶修作業(yè)。
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