| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | CD |
| 構(gòu)造 | 其他 | 取物裝置 | 其他 |
| 使用場(chǎng)合 | 其他 | 額定起重量 | 10 |
| 總起重量 | 12 | 有效起重量 | 2 |
| 下降深度 | 3 | 起升范圍 | 工程 |
| 跨度 | 12 | 起升速度 | 3 |
| 大車運(yùn)行速度 | 3 | 小車運(yùn)行速度 | 3 |
| 額定起重力矩 | 3 | 變幅速度 | 32 |
| 行走速度 | 12 | 旋轉(zhuǎn)速度 | 12 |
| 懸臂長(zhǎng)度 | 12 | 加工定制 | 是 |
| 適用范圍 | 工程 | 操作形式 | 鑄鐵 |
| 外形尺寸 | 12 | 自身重量 | 4 |
| 產(chǎn)地 | 河南 | ||
其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好,使帶有隱患的設(shè)備投入使用.而大量的問(wèn)題存在于使用環(huán)節(jié),例如,不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞,?。
人的行為受到、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響,其為操作技能不熟練,缺少必要的安全教育和培訓(xùn);非司機(jī)操作,無(wú)證上崗;違紀(jì)蠻干,不良操作習(xí)慣;判斷操作失誤,指揮信 不明確,起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及生物節(jié)律處于"三高區(qū)"等.總之,安全意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。
平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無(wú)防鉤裝置、吊具索具選用的不合理等。除了設(shè)備本身的因素外，人的不安全行為也可能造成不必要的麻煩發(fā)生。如果在高粉塵、高溫、高壓、低溫、高噪聲、大風(fēng)天或者照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)時(shí)，可能會(huì)分散注意力，直接或間接的影響到作業(yè)人員的反應(yīng)能力以及發(fā)揮的性，導(dǎo)致誤操作，違規(guī)作業(yè)等幾率增加。
管理包括的安全意識(shí)水平;對(duì)起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施;對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效與管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重傷亡事故的重要原因之一。
