詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 歐陽(yáng)華俊 | 型號(hào) | 自卸半掛車 |
車型 | 13米側(cè)翻自卸半掛車 | 加工定制 | 是 |
是否進(jìn)口 | 否 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 200馬力以上 |
燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
噸位 | 1t-10t |
近年來(lái),伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)基建行業(yè)如火如荼,物流產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅猛,市場(chǎng)對(duì)自卸車需求進(jìn)一步加大。自卸車憑借越野性能好,轉(zhuǎn)向靈活,卸貨方便等優(yōu)點(diǎn)傲視群雄,成為工程建設(shè)不可或缺的運(yùn)輸工具。荊門陳總就喜提賺錢利器歐陽(yáng)華俊側(cè)翻自卸半掛車。
性能優(yōu)點(diǎn)
1、根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對(duì)車架科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載,關(guān)鍵受力部位絕不廋身,具有較強(qiáng)的剛度和輕度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
2、雙側(cè)翻結(jié)構(gòu),按客戶要求設(shè)計(jì)的可以左右兩邊翻,也可一邊翻,另一邊為正常欄板樣式,油缸舉升速度快,裝卸貨物效率高,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本。
3、自重7.2T,適合目前計(jì)重收費(fèi)環(huán)境。
用途:適用于煤炭、礦石、泥沙、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
底架邊梁、底架橫梁、底架副梁科學(xué)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、焊工精細(xì)、質(zhì)量堅(jiān)固耐用,品質(zhì)絕對(duì)杠杠的。
基本配置
外形尺寸:13米(長(zhǎng))×2.55米(寬)×2.9米(高)
液壓缸:6+1
箱板:高600mm
支腿:28T單動(dòng)支腿
車軸:13T知名廠家車橋,16T剎車片
1、舉升液壓系統(tǒng)穩(wěn)定及連接部位牢固可靠,車廂底板平整。
2、裝載均勻禁止超載。
3、卸載時(shí),選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)。
4、以適當(dāng)速度舉升,避免大油門超速。
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