| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | 8-24米高空作業(yè)車 |
| 類型 | 普通高空作業(yè)車 | 伸展結(jié)構(gòu) | 折疊臂式 |
| 最大起重高度 | 10米 14米 16米 18米 22米 25米 | 顏色 | 黃色 |
| 適用星級(jí) | 五星級(jí) | 加工定制 | 是 |
| 工作斗最大作業(yè)高度 | 7.5 | 工作斗最大作業(yè)幅度 | 7.5 |
| 工作斗額定載荷 | 200kg | 回轉(zhuǎn)速度 | 360 |
| 起重臂長(zhǎng) | 7.5 | 吊鉤臂最大起重量 | 1000kg |
| 底盤型號(hào) | 國(guó)六底盤 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 85kw |
| 最大行駛速度 | 100km | 滿載質(zhì)量 | 5800 |
| 乘員人數(shù) | 5人 | 支腿跨距 | 3.2米 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī) | 平均使用油耗 | 10 |
| 整機(jī)總質(zhì)量 | 6100 | 軸距 | 3308 |
| 工作斗擺動(dòng)角度 | 360 | 外型尺寸 | 7610 |
| 產(chǎn)地 | 湖北隨州 | ||
雞西市20米舉高車 自行走式升降平臺(tái)車，東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車底盤配置：軸距4700mm,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,3.6噸前橋,9噸后橋,200L油箱,9.00-20鋼絲胎,帶原裝空調(diào).東風(fēng)天錦高空作業(yè)車作業(yè)高度為20米，液壓360度回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂。
我廠生產(chǎn)的高空作業(yè)升降車的支腿分單獨(dú)、可調(diào)，能實(shí)現(xiàn)整車在平路上調(diào)平，該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置，能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動(dòng)切斷電源或緊急停止發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)停止危險(xiǎn)動(dòng)作，確可靠，該車電動(dòng)操作系統(tǒng)均采用防水開關(guān)，避免了開關(guān)易進(jìn)水，銹蝕漏電的問(wèn)題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)行雙位置操作，使用方便，維修簡(jiǎn)便，安可靠。
江鈴凱銳22米直臂高空作業(yè)車配置參數(shù)：軸距3815mm,配備五十鈴152馬力正宗發(fā)動(dòng)機(jī)，四節(jié)六邊形伸縮臂， 大作業(yè)幅度11.6m； 大作業(yè)高度：20m； 大作業(yè)高度時(shí)的作業(yè)幅度5m，360°回轉(zhuǎn)。H型支腿，支腿橫向跨距（mm）4000；縱向跨距（mm）4000；吊藍(lán)額載荷200㎏。吊藍(lán)尺寸：1100650x1150。
五十鈴12-16米高空作業(yè)車采用五十鈴600P系列底盤，該車前伸為845mm。選裝二節(jié)臂,選裝三節(jié)臂,隨底選裝窄前保險(xiǎn)杠。選裝二節(jié)臂時(shí)工作臂大作業(yè)高度12米，選裝三節(jié)臂時(shí)大作業(yè)高度達(dá)14米和16米，360度回轉(zhuǎn)，工作斗大承載200kg，帶吊鉤，可吊起1噸重物。
12米高空作業(yè)車工作斗性能參數(shù)額載荷200kg、額載人數(shù)2人；工作臂性能參數(shù)：大作業(yè)高度12米、作業(yè)半徑5米；上臂升角70°、下臂升角70°、回轉(zhuǎn)角度360度、回轉(zhuǎn)速度0-2r、min；支腿性能參數(shù)：橫向跨距mm、可單獨(dú)調(diào)整;吊鉤性能參數(shù)起重載荷1000kg、起吊高度8米。
20到22米高空作業(yè)車產(chǎn)品描述底盤配備：東風(fēng)145、153、天錦，軸距3950、4700、5000mm，舉升高度20-22米，工作斗限載200Kg，液壓360度回轉(zhuǎn)，三節(jié)折迭臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖。
折疊臂高空作業(yè)車其作業(yè)高度為一般有10-22米不同規(guī)格，其操作形式分液控和電控兩種控制形式可選，10-12米為兩節(jié)折疊臂、14-22米為三節(jié)折疊臂。采用前后H型四液壓支腿，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位均操作，并可360°旋轉(zhuǎn)，貨箱式平臺(tái)。
K型支腿，穩(wěn)性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況 ，主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件，底盤采用東風(fēng)底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式，工作靈活方便，安可靠，電腦控制，自動(dòng)限幅，下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
東風(fēng)小多利卡液壓平臺(tái)升降車，雙排轉(zhuǎn)駕駛室，3308mm軸距，國(guó)六115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，作業(yè)高度:8米,10米.吊籃額載荷小于等于500kg,平臺(tái)尺寸:1000X1900X955(1100)mm,工作壓力14M寬.帶兩個(gè)垂直液壓支腿。
采用東風(fēng)新型的液壓自行式專用底盤的同時(shí)，公司研制的具有完識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化，可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤設(shè)計(jì)的限制，此升降平臺(tái)車帶載行駛，作業(yè)穩(wěn)性好。
折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成，高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度周回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓傳動(dòng)，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置，轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。
（價(jià)格說(shuō)明：以上車型報(bào)價(jià)均為定車預(yù)付款金額，由于專用汽車受底盤、配件、鋼材等因素的影響，車價(jià)經(jīng)常浮動(dòng)，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)以咨詢?yōu)闇?zhǔn)，特此說(shuō)明。）
