| 詳細參數(shù) | |||
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| 品牌 | 西門子 | 型號 | 6SL3130-7TE21-6AA4 |
| 電壓 | 標準 | 功率 | 標準 |
| 產品認證 | 標準 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 標準 | 重量 | 標準 |
| 用途 | 標準 | 產地 | 德國 |
西門子6SL3130-7TE21-6AA4現(xiàn)貨供應
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裝機裝柜型調節(jié)型電源的閉環(huán)控制
圖片: Chassis 和 Chassis-2 型 Active Infeed 閉環(huán)控制的示意性結構
在采用 Chassis 型 Active Line Modules 時 Active Infeed 閉環(huán)控制的運行方式
裝機裝柜型調節(jié)型電源模塊（ALM Chassis）只在“active”模式下工作。
在“active”模式中，直流母線電壓被控制在一個可調節(jié)的設定值(p3510)上，電源電流呈正弦波形(cos φ = 1)。
在調試時可以根據(jù)公式 p3510 = 1.5 × p0210 和輸入電壓（p0210），設置直流母線電壓設定值（p3510）。
調試
在調試時必須對設備輸入電壓（p0210）進行參數(shù)設置。所需的電源濾波器(p0220)是缺省設置。
在首次接通電源或接通另一個電源時，應該通過電源/直流母線識別功能（p3410）執(zhí)行自動的控制器設置。
提示
識別時不允許開/關用電設備。
提示
在一個不具有回饋能力的電源上（如：發(fā)電機），必須通過二進制互聯(lián)輸入 p3533 取消回饋運行。
Chassis-2 型 Active Interface Modules 的特點
與 Chassis 型的 ALM 相比，Chassis-2 型的 Active Line Modules（ALM Chassis-2）以更高且可調節(jié)的脈沖頻率工作。為了將電源諧波失真進一步最小化，已對上游的 Chassis-2 型調節(jié)型接口模塊（AIM Chassis-2）進行處理。
就 AIM Chassis-2 而言，必須在外部設有預充電系統(tǒng)和主接觸器。通過 ALM Chassis-2 的軟件執(zhí)行以及監(jiān)控運行所需開關的控制和反饋。對所需的信號互聯(lián)的描述參見以下手冊：
SINAMICS S120 風冷裝機裝柜型功率單元設備手冊
可在參數(shù) p0255（功率單元接觸器監(jiān)控時間）中調整所采用的的接觸器的開啟時間及閉合時間。在將 Chassis-2 型 ALM 并聯(lián)的情況下，以下邊界條件適用：
必須將信號連接至每個 ALM Chassis-2。僅這樣才能實現(xiàn)有效的并聯(lián)運行模式。
設置直流母線電壓
不論是對 Chassis 型 ALM 還是對 Chassis-2 型 ALM 而言，均可在以下極限內設置直流母線電壓（p3510）：
上限：
- 最大直流母線電壓(p0280)
- 由輸入電壓(p0210)和升壓系數(shù)(p3508，最大可設為 2.00)得出
下限：輸入電壓(p0210)乘以 1.42
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注意 運行中插拔編碼器電纜會損壞設備運行中插拔電纜接頭，可導致設備損壞或者功能故障。
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注意 連接了超出規(guī)定數(shù)量的編碼器系統(tǒng)可導致設備損壞如果一個傳感器模塊上連接了超出規(guī)定數(shù)量的編碼器系統(tǒng)，則會導致設備損???。
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提示 編碼器信號故障會導致編碼器故障不恰當?shù)牟牧辖M合會導致帶輪和傳動帶之間產生摩擦靜電。這些靜電（幾千伏）會通過電機軸和編碼器放電，可導致編碼器信號故障（編碼器故障）。
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提示 補償電流流經電子地可降低抗干擾性確認編碼器外殼和信號電纜、編碼器電子元件之間不允許有電氣連接。 如不遵守規(guī)定，則系統(tǒng)可能無法達到要求的抗干擾能力（存在經過電子地的補償電流的危險）。 |
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注意 使用了錯誤的 DRIVE-CLiQ 電纜可損壞設備使用錯誤的或非指定 DRIVE-CLiQ 電纜可能會損壞設備或系統(tǒng)或者導致功能異常。
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