| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | JY-25 |
| 功能 | 防滑 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大承重 | 400KG | 最高時(shí)速 | 70 |
| 加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 2450*1510*1850mm |
| 重量 | 200KG | 產(chǎn)地 | 山東 |
基本簡(jiǎn)介
卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車，外型小巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卡丁車，是賽車運(yùn)動(dòng)中?低的起步運(yùn)動(dòng)，是進(jìn)入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在?早的時(shí)候，卡丁是一些父母設(shè)計(jì)出來(lái)供子女在后花園或大型停車場(chǎng)玩耍的玩具，?初是用剪草機(jī)改裝而成，設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡(jiǎn)單。漸漸地卡丁車在性能及場(chǎng)地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型，再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成，基于其入門技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高，所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，世界各地大大小小國(guó)際性賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中?具代表性的賽事是"全歐洲卡丁車錦標(biāo)賽"和"日本世界杯錦標(biāo)賽"。安全性方面，由于卡丁車的懸掛非常低，易于操控；所以，卡丁車可算是于賽車運(yùn)動(dòng)中?安全的一種車型。
成立于1940年的國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）在1962年成立了世界卡丁車聯(lián)合會(huì)。中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)“FASC”于1995年加入國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)世界卡丁車聯(lián)合會(huì)，完成了中國(guó)卡丁車運(yùn)動(dòng)與國(guó)際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運(yùn)動(dòng)，加強(qiáng)青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的后備人才，1998年全國(guó)少工委和????聯(lián)合成立了“全國(guó)青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)??”，作為在中國(guó)廣大青少年中組織開展卡丁車運(yùn)動(dòng)的專門機(jī)構(gòu)。1999年，全國(guó)青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)??將與中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉行“'99全國(guó)少年卡丁車錦標(biāo)賽”，該錦標(biāo)賽是在中國(guó)??次舉辦。