| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 1000 |
| 生產(chǎn)率 | 1噸 | 加工定制 | 是 |
| 飼料類型 | 雜粕 | 適用動(dòng)物 | 家畜類 |
| 電源電壓 | 380v | 適用范圍 | 飼料加工業(yè),養(yǎng)殖業(yè) |
| 類型 | 其他 | 加工能力 | 1噸 |
| 包裝 | 標(biāo)準(zhǔn) | 主機(jī)功率 | 15千瓦 |
| 外形尺寸 | 1 | ||
杭州多功能粉碎機(jī)報(bào)價(jià) 不銹鋼粉碎機(jī)）廣泛適用于飼料、制藥、化工、食品、非金屬礦等行業(yè)，適合粉碎干燥的脆性材料之用。本機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、堅(jiān)固，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，粉碎物料快速、均勻，效果良好。本機(jī)采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料制作，機(jī)殼內(nèi)部經(jīng)精密機(jī)加工從而達(dá)到表面，易于清理，改變了普通粉碎機(jī)粗糙、易積粉、難清理的現(xiàn)象，使食品、、化工等生產(chǎn)更能符合，達(dá)到GMP的衛(wèi)生要求。
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型號(hào)
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FFC-15
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FFC-23
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FFC-37
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FFC-45A
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FFC-600
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生產(chǎn)能力(kg/h)
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20-150
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30-300
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40-800
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50-1000
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80-1500
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主軸轉(zhuǎn)速(r/min)
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5800
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4500
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3300
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3000
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2800
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進(jìn)料粒度(mm)
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0.6
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1.0
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1.2
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1.5
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1.5
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粉碎細(xì)度(mesh)
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12-120
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12-120
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12-120
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12-120
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12-120
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電機(jī)功率(kw)
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1.5-2.2
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3-5.5
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7.5-11
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11-15
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18.5
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外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高(mm)
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250×160×300
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600×500×650
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750×800×1150
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800×850×1400
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1000×900×1580
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重量(kg)
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40
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60
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200
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400
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1．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，粉碎腔裝拆簡(jiǎn)便，容易清洗。
2．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，振動(dòng)小。
3．操作簡(jiǎn)單，更換篩網(wǎng)可以控制粒度的大小。
廣東將以總對(duì)廣東提出的“四個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)支撐、兩個(gè)走在前列”要求為總綱，以制造業(yè)為主戰(zhàn)場(chǎng)，以智能制造為主攻方向，融合發(fā)展，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)從數(shù)量擴(kuò)張向效益轉(zhuǎn)變，推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，建設(shè)制造強(qiáng)省。
1932年，雪佛蘭又推出了傾斜式前擋風(fēng)玻璃。而1933年，美國(guó)通用汽車(chē)的主要玻璃供應(yīng)商發(fā)出：只要每月汽車(chē)多花1.5美元，人們就可以能有效防止碎玻璃傷人的好的安全玻璃。1934年，克萊斯勒推出了擁有單塊弧形擋風(fēng)玻璃的汽車(chē)。
而且機(jī)器干活，制磚時(shí)人不靠前，安全?！笔抢孑爡^(qū)內(nèi)一家生產(chǎn)新型墻材的建材企業(yè)，主要生產(chǎn)各種型號(hào)和規(guī)格的新型頁(yè)巖多孔磚，年產(chǎn)量3000萬(wàn)塊。近年來(lái)，不斷通過(guò)技術(shù)智能化升級(jí)，尋求安全、效益大化。在2019年4月初，企業(yè)就著手投入250萬(wàn)元引入智能一體化制磚設(shè)備，對(duì)變壓器、制磚機(jī)、切坯機(jī)、撿坯機(jī)等設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)，應(yīng)用于整個(gè)制磚工藝中?！ ≡撜撐闹赋?，了一些新的就業(yè)機(jī)會(huì)，但機(jī)器人的使用仍然在市場(chǎng)層面造成了一些負(fù)面影響。2017年，acemoglu和restrepo在美國(guó)也進(jìn)行了類似的分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)機(jī)器人的使用了工人的平均工資水平。
用一個(gè)測(cè)溫點(diǎn)同時(shí)控制多個(gè)焊接接頭加熱時(shí)，各焊接接頭加熱器的布置應(yīng)相同，且保溫層寬度和覃變也應(yīng)盡可能相同。7.2.3感應(yīng)線圈的安裝感應(yīng)線圈安裝時(shí)，應(yīng)避免匝間短路，且應(yīng)避免剩磁。7.3溫差控制與保溫7.3.1焊接熱處理恒溫中，承壓管道在加熱范圍內(nèi)，任意兩點(diǎn)間的溫差應(yīng)小于50℃；壓力容器在加熱范圍內(nèi).大溫差不宜大于65℃。
與此同時(shí)，繼搭載DAM12TDE的ONE成為國(guó)內(nèi)批量上市的增程式純電動(dòng)汽車(chē)后，東安動(dòng)力M系列自吸P1增程器平臺(tái)DAM15KE發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功后，經(jīng)過(guò)四個(gè)月的科研推進(jìn)，目前已完成臺(tái)架聯(lián)調(diào)，進(jìn)入整車(chē)搭載的關(guān)鍵階段。
