詳細參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號 | DSG-01-3C10-D24-N-50 |
分類 | 其他 | 功能 | 吸收液壓沖擊 |
材質(zhì) | 碳鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
安裝形式 | 立式 | 是否原廠 | 是 |
是否可定制 | 是 | 適用溫度 | 60℃ |
所在地區(qū) | 其他 | 柱數(shù) | 單柱 |
顏色 | 灰色 |
DSG-01-3C10-D24-N-50比例溢流閥吉林松原
DSG-01-3C10-D24-N-50比例溢流閥吉林松原
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液壓油缸的選用方法
對于液壓油缸的選用,選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾模簤焊棕撦d后作動速度達到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時,需用有緩沖裝置的液壓缸?;蛘哌_到較高速度時要在液壓缸外,加裝減速閥;其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封,以保障液壓缸的壽命。液壓油缸的主要特點 1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng)。 2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入空氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。 3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。 4、但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠。液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機械能,并與各傳動機構(gòu)相配合,完成機械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定、使用維護方便、應(yīng)用較廣等特點。
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DQK-2452,DQK-1462,DQK-2462管接電控換向閥,無錫溫納電控閥
DQK-2532,DQK-2542,DQK-2552管接電控換向閥,無錫溫納電控閥
DQK-2562,DQK-2632,DQK-2642管接電控換向閥,無錫溫納電控閥
DQK-2652,DQK-2662,Q23DC-L3電控換向閥,無錫溫納電控閥
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Q35D2C-L3,Q23DC-L8,Q25DC-L8電控換向閥,無錫溫納電控閥
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Q23DC-L15,Q25DC-L10,Q23DC-L20電控換向閥,無錫溫納電控閥
Q25DC-L15,Q23D2C-L20,Q25D2C-L8電控換向閥,無錫溫納電控閥
Q35D2C-L8,Q23DC-L6,Q25DC-L20電控換向閥,無錫溫納電控閥
原理:初:8度以上的提取液進入MVR蒸發(fā)室,在MVR壓縮機的作用下,系統(tǒng)進入負壓狀態(tài),提取液開始沸騰(75℃),產(chǎn)生了低溫很難回收利用蒸氣,同時液體溫度降低;運行:沸騰產(chǎn)生的水蒸氣經(jīng)MVR壓縮機做功變成高溫蒸汽(91℃),然后進入換熱器外層,而沸騰后降溫的液體(75℃)進入換熱器內(nèi)層,經(jīng)溫和換熱,內(nèi)層液體被加熱至沸騰,而外層蒸汽液化成水,這樣既很好利用了蒸汽的熱能,又節(jié)約了但雙效大量需要的冷卻水;收料:通過把設(shè)備變成一體式3個不同濃度的蒸發(fā)缸,可以實現(xiàn)循環(huán)量小化,同時減少物料在設(shè)備內(nèi)停留時間,連續(xù)出料,保護物料的穩(wěn)定性;MVR濃縮器優(yōu)勢發(fā)現(xiàn)的優(yōu)勢如下:能耗優(yōu)勢:蒸發(fā)一噸水耗電4-5Kwh,能耗非常的低。
在拆裝液壓油缸過程中要注意的事項 液壓油缸的結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。液壓油缸主要應(yīng)用于機械中,是工程機械主要部件,主要是為機械提供動力的重要元件。前面油缸廠家已經(jīng)給大家解析了液壓油缸的拆卸方法。可是近期油缸廠家接到不少客戶反應(yīng)在拆裝過程中遇到了一些麻煩。那么下面油缸廠家就告訴你液壓缸油缸的拆卸要注意的事項! (1)拆卸液壓缸油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。 (2)拆卸時應(yīng)規(guī)避損壞活塞桿上端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了不讓活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。 (3)缸拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,然后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用相關(guān)工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時,不可強行打出,應(yīng)先查明原因再進行拆卸。 (4)卸前后要設(shè)法有條件規(guī)避液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 (5)拆卸后要認(rèn)真檢查,以確認(rèn)哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件要換。 (6)裝配前要對各零件仔細清洗。
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曝氣技能按流體運動性質(zhì)分類,由分類的區(qū)別能夠進一步知道下面兩個疑問。1氣相和液相的自動運動與被迫觸摸氣相與液相兩種流體相混,究竟是讓哪一種流體自動運動為好?若是技能上無特殊要求,那就只要一個動能作用的目標(biāo)疑問;一類是制作水躍(重質(zhì)液相自動運動,輕質(zhì)氣相是被迫觸摸),另一類是制作升泡(輕質(zhì)氣相自動運動,重質(zhì)液相是被迫觸摸)。因為液相流體與氣相流體兩者質(zhì)量相差近千倍,其機械運動損耗的區(qū)別是清楚明了的。
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