| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 濰柴 | 型號 | 柴油發(fā)電機(jī)回收 |
| 輸出 | 交流 | 相數(shù) | 三相 |
| 勵磁方式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 額定功率 | 50kw/1200kw | 額定電壓 | 220 |
| 轉(zhuǎn)速 | 360 | 額定電流 | 60 |
| 頻率 | 其他 | 絕緣等級 | 回收 |
| 防護(hù)等級 | 65 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 外形尺寸 | 發(fā)電機(jī)回收 | 重量 | 不限 |
| 產(chǎn)地 | 珠三角上門回收 | 葉片數(shù)目 | 其他 |
公司回收發(fā)電機(jī)組回收，奔馳柴油發(fā)電機(jī)組，三菱發(fā)電機(jī)回收，大宇柴油發(fā)電機(jī)組回收，帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組回收，二手柴油發(fā)電機(jī)組回收，德國MAN柴油發(fā)電機(jī)組回收等,功率范圍:50KW-5000KW,舊發(fā)電機(jī)回收、發(fā)電機(jī)組回收、柴油發(fā)電機(jī)組收購功率在:50KW 、80KW、100KW、120KW、150KW 、180KW、200KW、250KW 、280KW、300KW 、350KW 、400KW 、500KW、600KW、800KW、1000KW、1300KW、1800KW。
防止在役發(fā)電機(jī)定子線棒因松動造成絕緣磨損的主要措施是，加強(qiáng)停機(jī)檢修期間發(fā)電機(jī)定子繞組端部的松動和磨損的外觀檢查，以及相應(yīng)的振動特性試驗(yàn)工作。每次大小修都應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)定子繞組端部的緊固情況，仔細(xì)查找有無絕緣磨損的。尤其是發(fā)現(xiàn)有環(huán)氧泥時，應(yīng)借助內(nèi)窺鏡等工具進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)定子繞組端部結(jié)構(gòu)有松動現(xiàn)象，除應(yīng)重新緊固外，還應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行振動模態(tài)試驗(yàn)，確認(rèn)固有頻率已避開雙倍頻(100Hz)，
就是因?yàn)檫@句話確實(shí)很有道理，而且與我們的生活息息相關(guān)，比如我們的柴油發(fā)電機(jī)，在使用時，需專業(yè)人士去使用，在維修時，亦需要專業(yè)人士去維修。相關(guān)知識點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)也是個愛干凈的好，我們?nèi)嗽诟蓛粽麧嵉臅r候，會感覺到自己整個人都精神了很多，所以需要每天洗澡保持，那對于柴油發(fā)電機(jī)，我們也需要讓其保持干凈，在運(yùn)行的時候才可以效率更高更好。
熱烈歡迎各企業(yè)客戶前來洽談業(yè)務(wù)，期待與您真誠合作，互利共贏。n廣州福源再生資源回收，以下簡稱廣州市仁友機(jī)電設(shè)備，廣州市仁友機(jī)電設(shè)備成立于1998年，是一家專注于柴油發(fā)電機(jī)組及其配套產(chǎn)品的銷售、租賃、回收，維修等一整套服務(wù)的公司，我們有專業(yè)的技師隊(duì)伍，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，無論是售前或，讓每位客戶無后顧之憂。
噴油嘴卡死，柴油機(jī)無法工作;若擰緊力矩過小，噴油器會漏氣，造成氣缸壓力不足，柴油機(jī)啟動困難，高溫氣體還會沖出燒壞噴油嘴，另外，分配泵滑片轉(zhuǎn)子、分配泵外殼上的高壓油管接頭安裝時，也簧按規(guī)定力矩進(jìn)行。柴油發(fā)電機(jī)組增壓后使機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載都相應(yīng)的增大，零部件都必須隨著強(qiáng)化，不少參數(shù)也隨之改變，以柴油發(fā)電機(jī)的使用性能和排放污染。主要優(yōu)越性能變化是:，(1)壓縮比適當(dāng)，這是為了防止增壓后大爆發(fā)壓力過高，以機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載，(2)供油量適當(dāng)，因增壓后進(jìn)氣量?？晒┙o更多的燃油進(jìn)行燃燒，因此要求供油量。
油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)；
油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。
油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被供油管；
燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；
油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該每天的日常供應(yīng)；
