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華晨金杯救護(hù)車是一款十分救護(hù)車，車身飽滿寬大，內(nèi)部空間充足，且擁有豐富的配置、舒適的駕乘體驗(yàn)，優(yōu)良的車身品質(zhì)性能、能夠完全滿足行業(yè)的使用需求。多年來，華晨金杯救護(hù)車在空間、配置、安全、節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢。華晨金杯海獅救護(hù)車不僅動力好，更能實(shí)現(xiàn)高功率、低油耗。在此基礎(chǔ)上，華晨金杯救護(hù)車所采用的世界水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)的車身帶等配置。

南京依維柯公司是早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

依維柯寶迪A37全監(jiān)護(hù)型救護(hù)車車頂前部安裝長排藍(lán)色,車輛頂部安裝換氣扇、艙內(nèi)頂部安裝日光燈照明、駕駛室與艙安裝分隔墻，帶滑動玻璃窗戶、地板，采用進(jìn)口耐酸、堿、 防火、防滑、防靜電地板、艙內(nèi)安裝一個帶抽屜的藥械柜、醫(yī) 療艙右側(cè)安裝可折疊式順排座椅，或兩個醫(yī)生單人座椅、10公升氧氣瓶1個(含減壓閥及濕化瓶)、艙頂部安裝輸液瓶懸吊裝置、鋁合金普通擔(dān)架、2 kg. 滅火器及支撐架。 金杯救護(hù)車發(fā)動機(jī)是4G20C,排量是2.0，是一款小型的面包救護(hù)車，價格非常優(yōu)惠，適合各大城市限高和鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生單位使用。

大通救護(hù)車外觀：前臉配備三橫幅進(jìn)氣格柵，前臉三橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈組相連，燈組內(nèi)部帶有透鏡，同時周圍輔以藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，更顯精致，新車杠造型棱角分明，底部黑色格柵兩側(cè)嵌入圓形霧燈，富有立體感。側(cè)面較為修長，并采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，更加時尚。車尾造型平整簡潔，橫置式尾燈融入LED光源。
大通救護(hù)車舒適度：作為救護(hù)車肯定需要考慮患者在車內(nèi)的舒適度與整體空間。首先上汽大通G10車身尺寸達(dá)到5168/1980/1928mm,軸距達(dá)到了3198mm,再加上平底的廂式車結(jié)構(gòu)，可以提供巨大的乘坐空間，保證乘坐的舒適度。同時滿足艙對大空間的需求 。
救護(hù)車，我們都知道這是一個救生急救，相當(dāng)于一個移動急救室。出于這個原因，服務(wù)提供者盡可能地要求救護(hù)車艙。今天，普吉救護(hù)車小編以大通V80為例，對每個人進(jìn)行詳細(xì)介紹。
從救護(hù)車的軸距來看，大通 V80具有長而短的軸距和三個車頂高度，它們相互組合形成不同的組合。這次我們測量了一個短軸距中頂模型。在沒有安裝兩側(cè)后排座椅的情況下，大通V80的長度，寬度和高度為：3150 * 1810 * 1900mm，地板的地板高度為590mm。這些數(shù)據(jù)在幾個主要競爭對手的比較中具有一定的優(yōu)勢。
大通救護(hù)車V80的正面并不算太帥，但在這款級別的車型中，大通救護(hù)車V80的設(shè)計(jì)仍然前衛(wèi)，并融入了一些時尚款式，前大燈加入了更受歡迎的led白天車頭燈前格柵采用鍍鉻LOGO和梯形手柄。大通救護(hù)車v80的前部比較重。較高的屋頂覆蓋了汽車的高度。即使高度為1.80，也只需要在車內(nèi)使用低。這個高度遠(yuǎn)非救護(hù)車，足夠。
醫(yī)用隔間前排多功能儀表柜：柜體的一角是弧形的，頂部的工作臺，抽屜面板是弧形的，柜體重量輕，防水;機(jī)艙左側(cè)壁配有4個5孔插座。 1個12V點(diǎn)煙器。艙的所有門都配有安全鎖和自鎖功能。一個獨(dú)立的長座柜安裝在室的右側(cè)：舒適的椅背，座墊和安全帶，以及機(jī)柜中的一套鏟式擔(dān)架。室左后部配有2升氧氣瓶和氧氣瓶固定支架。氧氣管由金屬管制成：接頭用金屬螺母鎖緊，帶減壓閥，快速轉(zhuǎn)換。艙安裝頂部安裝1套橢圓形頂置扶手，1套電動換氣扇，2個輸液支架，1個12V紫外線消毒燈，2個長LED照明燈，4個圓形LED射燈，1個控制面板。柜左側(cè)柜：桌面可用于固定應(yīng)急設(shè)備（可用于心電圖，呼吸機(jī)，除顫器等儀器），并在機(jī)艙側(cè)壁安裝2套壁式氧氣吸入器。
大通V80急救艙獨(dú)立隔離，空間寬敞，應(yīng)急設(shè)備齊全，配備輕型鋁制擔(dān)架，氧氣系統(tǒng)，隔墻藥箱等專業(yè)應(yīng)急設(shè)施，用于搶救和急救中心。嚴(yán)重的患者為救護(hù)車，監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)提供保護(hù)。此外，救護(hù)車內(nèi)部和機(jī)柜由一次性模塑聚合物材料制成。與舊的救護(hù)車醫(yī)用材料相比，高分子材料具有高強(qiáng)度，抗老化，易清潔，可消毒，安全等特點(diǎn)。等等;這主要是因?yàn)榫茸o(hù)車的使用比較高，應(yīng)避免消毒，對患者造成二次傷害。
車輛電氣控制系統(tǒng)采用一體化微電腦控制，使用方便;艙照明，排氣和空調(diào)系統(tǒng)，機(jī)柜上的多個220V和12V插座等，為患者和醫(yī)務(wù)人員帶來更和貼心的體驗(yàn)。汽車服務(wù)。大同救護(hù)車V80的隔離床是推拉式，以確保駕駛室和醫(yī)務(wù)人員之間的及時接觸。駕駛員可以根據(jù)艙的需要掌握救護(hù)車的速度。與此同時，對講機(jī)配備在室（內(nèi)部和外部）。聲音）該設(shè)計(jì)是普吉島救護(hù)車制造商的專利產(chǎn)品。當(dāng)需要救護(hù)車進(jìn)行緊急時，艙可以直接說出并搶救生命通道的救護(hù)車。

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