詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 薩登 | 型號 | DS2500i |
相數(shù) | 單相 | 輸出 | 交流 |
啟動方式 | 手啟動 | 勵磁方式 | 永磁式 |
加工定制 | 否 | 額定功率 | 2.5kw |
額定電壓 | 220V | 頻率 | 50HZ |
轉(zhuǎn)速 | 4800rpm | 絕緣等級 | F |
防護等級 | F | 產(chǎn)品認證 | CE |
燃油箱容積 | 5L | 凈重 | 25KG |
產(chǎn)地 | 上海 | 顏色 | 綠色 |
外形尺寸 | 其他 | 輸出電壓 | 220V |
薩登DS2500i數(shù)碼發(fā)電機數(shù)碼變頻全國包郵
主要研究工作
針對柴油發(fā)電機組開展降噪減振技術(shù)研究,首先基于振動理論,分析了整機的振動特,并基于ANSYS有限元模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析,對減振裝置進行了改進設(shè)計。然后從降低整機噪聲的角度,設(shè)計了靜音艙結(jié)構(gòu),選取了具有優(yōu)良吸音能的降噪材料,對于靜音艙設(shè)計引起的通風(fēng)散熱問題,以ANSYS中的Fluent為工具,對柴油發(fā)電機組的靜音艙總體結(jié)構(gòu)進行模擬分析,運用經(jīng)驗公式計算出柴油發(fā)電機組散發(fā)到艙體內(nèi)的總熱量,進而計算得到冷風(fēng)流速,通過流場云圖,再對結(jié)構(gòu)缺陷提出改進方案,達到良好的散熱和靜音效果,,在試驗臺架上對帶靜音艙的柴油發(fā)電機組進行了考核試驗驗證。
1主要介紹柴油發(fā)電機組的發(fā)展概況,通過對發(fā)電機組現(xiàn)狀的分析,找出差距,提出研究目標(biāo)。
2柴油發(fā)電機組的減振裝置設(shè)計?;谡駝永碚?,分析確定了減振頻率比入,確定設(shè)計方案,利用三維Pro/E軟件建立減振裝置的三維模型,利用ANSYS軟件進行減振系統(tǒng)的模態(tài)和諧響應(yīng)分析,根據(jù)分析結(jié)果,優(yōu)化減振裝置設(shè)計。
薩登DS2500i數(shù)碼發(fā)電機數(shù)碼變頻全國包郵
25oo瓦變頻靜音汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
產(chǎn)品型號 DS2500i
額定功率 2.5KW
可達大功率 2.8KW
額定電流 10.8A
發(fā)動機類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸,單缸,直列式"
火花塞 TORCH A5RTC
油箱容量 5L
燃料 無鉛汽油
機油容量 0.4L
機油 "SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上)"
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
點火系統(tǒng) C.D.I
可達高海拔高度 1000M
可達高環(huán)境溫度 40℃
額定電壓 220V
額定頻率 50HZ
額定轉(zhuǎn)速 4650RPM
重量 25KG
啟動方式 手拉啟動
外形尺寸 520*320*460mm(不帶車輪)
619*320*492mm(帶車輪)
dlin9285
發(fā)電機生產(chǎn)的新型款,定于高端微面,寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間,并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,引入了更多實用的配置,進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點:
特點1:不錯的電力
采用先進的變頻技術(shù),可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的不錯電源。
特點2:輕巧、方便
采用新型發(fā)電體,實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風(fēng)扇的一體化,機身重量大大減。
特點3:噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng),加上新沒計的消音系統(tǒng),大大降低噪音。