| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 旭聯(lián)儀器 | 型號 | BH-20 |
| 類型 | 金屬材料試驗機 | 測量范圍 | 2%~100%FS |
| 示值準確度 | ,0.5% | 拉伸速度 | 0.01~500mm/min（無級調(diào)速） |
| 用途 | 評估板簧的力學(xué)性能是否符合設(shè)計要求 | 使用電源 | 380V |
| 加工定制 | 是 | 重量 | 5000KG |
| 外形尺寸 | 3500,2000,2500mm | 產(chǎn)地 | 山東濟南 |
一、設(shè)備用途與應(yīng)用場景
核心用途：通過對板簧施加靜態(tài)載荷，測量其在不同載荷下的變形量，從而計算出板簧的靜剛度值（剛度 = 載荷 / 變形量），評估板簧的力學(xué)性能是否符合設(shè)計要求。
應(yīng)用場景：
汽車行業(yè)：用于檢測汽車懸架系統(tǒng)中板簧的剛度特性，確保車輛行駛的平穩(wěn)性、舒適性和安全性。
機械制造：對各類機械裝備中使用的板簧進行質(zhì)量檢測和性能優(yōu)化。
科研與教學(xué)：為材料力學(xué)、機械設(shè)計等領(lǐng)域的研究和教學(xué)提供實驗數(shù)據(jù)支持。
二、主要結(jié)構(gòu)與工作原理
（一）主要結(jié)構(gòu)
加載系統(tǒng)：
通常由伺服電機、減速箱、絲杠螺母副等組成，可實現(xiàn)穩(wěn)定的載荷施加。
部分設(shè)備配備液壓系統(tǒng)，通過液壓油缸提供加載力。
測量系統(tǒng)：
載荷測量：采用高精度力傳感器，實時監(jiān)測施加在板簧上的載荷值。
變形測量：通過位移傳感器（如光柵尺、激光位移傳感器等）測量板簧的變形量。
支撐與夾持裝置：
用于固定板簧的兩端，確保測試過程中板簧的安裝位置準確，避免因夾持不當(dāng)導(dǎo)致測量誤差。
控制系統(tǒng)與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：
控制系統(tǒng)：通過計算機或 PLC（可編程邏輯控制器）實現(xiàn)對加載過程的自動化控制，可設(shè)定加載速度、載荷范圍等參數(shù)。
數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：實時采集載荷和變形數(shù)據(jù)，自動計算靜剛度值，并生成測試報告、繪制載荷 - 變形曲線。
（二）工作原理
將板簧安裝在試驗機的支撐與夾持裝置上，確保安裝牢固。
控制系統(tǒng)啟動加載系統(tǒng)，按設(shè)定的加載速度向板簧施加靜態(tài)載荷。
測量系統(tǒng)實時采集載荷和變形數(shù)據(jù)，并傳輸至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)計算板簧的靜剛度值，并對數(shù)據(jù)進行分析和處理。
當(dāng)載荷達到設(shè)定的最大值或變形量達到規(guī)定的范圍時，加載系統(tǒng)停止加載，測試完成。
三、技術(shù)參數(shù)
最大試驗力：1000kN
力值測量范圍：2%~100% FS
力值測量精度：±0.5%
位移測量范圍：0~300mm
位移測量精度：±0.01mm
加載速度范圍：0.01~500mm/min（無級調(diào)速）
剛度測量精度：±1%
支撐間距調(diào)節(jié)范圍：500~1500mm
夾持方式：兩端固定夾具
控制方式：計算機 + PLC 雙控制系統(tǒng)
數(shù)據(jù)輸出：載荷 - 變形曲線、剛度值、測試報告（支持 Excel/Word 格式）
電源：AC 380V±10%，50Hz，功率15kW
外形尺寸：3500×2000×2500mm
重量：5000kg
四、測試標(biāo)準與方法
常用測試標(biāo)準：
國家標(biāo)準：如 GB/T 19844-2005《汽車鋼板彈簧》中對板簧的靜剛度測試有明確規(guī)定。
行業(yè)標(biāo)準：如汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準、機械行業(yè)標(biāo)準等。
企業(yè)標(biāo)準：各板簧生產(chǎn)企業(yè)和汽車制造企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品特點制定的企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準。
測試方法要點：
板簧的安裝方式應(yīng)符合測試標(biāo)準的要求，包括支撐間距、夾持方式等。
加載過程應(yīng)緩慢、均勻，避免沖擊載荷對測試結(jié)果的影響。
通常需要進行多次加載 - 卸載循環(huán)，以消除板簧的塑性變形和殘余應(yīng)力對測試結(jié)果的影響，取穩(wěn)定后的測試數(shù)據(jù)作為最終結(jié)果。
