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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)垂直立體車位回購(gòu),全新立體車位驗(yàn)收專用。機(jī)械式停車設(shè)備按其工作原理可分為九大類，分別是：升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、簡(jiǎn)易升降類和汽車升降機(jī)。其中，升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫(kù)是更典型的、市場(chǎng)上更多采用的、更高的、更適合大型化發(fā)展的。升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫(kù)適用于地面及地下停車場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。其特點(diǎn)：節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。，外裝修、土建地基等少?？刹捎米詣?dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單。存取車，等候時(shí)間短。運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪聲低。適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用機(jī)械式立體停車設(shè)備順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在市場(chǎng)需求的迫切影響下應(yīng)運(yùn)而生，這一新生型設(shè)備一改傳統(tǒng)的停車場(chǎng)單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，這在用地緊張，車多位少的狀況下，將車輛多層存放，在現(xiàn)代都市停車大顯身手。

隨著立體車庫(kù)在我國(guó)的廣泛應(yīng)用，問題也受到人們的重視，立體停車庫(kù)是一種包含機(jī)械、電子、液壓、光學(xué)、磁控術(shù)的密集型產(chǎn)品。在車庫(kù)的運(yùn)行過程中，不論搬運(yùn)器是處于運(yùn)行狀態(tài)還是停止?fàn)顟B(tài)，都要保車輛在搬運(yùn)器上的，因此在立體停車庫(kù)中采用防構(gòu)來保車輛出、入庫(kù)。根立體停車庫(kù)的需求介紹了一種自行設(shè)計(jì)的防構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、姓能的特點(diǎn)，同時(shí)分析如何通過該機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)車輛的。

在土地資源日益緊缺的大中型城市，機(jī)械式停車庫(kù)進(jìn)入城市公共停車場(chǎng)，已不是新鮮事了。近年來各城市紛紛政策，鼓勵(lì)社會(huì)資本投入公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，不少企業(yè)抓住這一機(jī)遇投身城市機(jī)械式公共停車場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中來。公共停車場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)用了機(jī)械式停車庫(kù)后，社會(huì)反響不一：有的項(xiàng)目對(duì)城市停車難問題起到了的作用，建設(shè)運(yùn)營(yíng)取得了的經(jīng)濟(jì)，企業(yè)也獲得了效益。但有的項(xiàng)目卻沒能起到預(yù)期的，機(jī)械車庫(kù)空置率較高，運(yùn)營(yíng)管理者很難受益，甚至機(jī)械車庫(kù)的日常收費(fèi)無法維持自身的日常維護(hù)管理費(fèi)用，。機(jī)械式公共停車庫(kù)遭遇的原因這種局面的出現(xiàn)，值得我們深思：公共停車場(chǎng)機(jī)械式停車庫(kù)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的熱點(diǎn)是什么？需要解決哪些問題，才能使機(jī)械式公共停車庫(kù)發(fā)揮更大作用，能夠做到停車難？筆者認(rèn)為造成機(jī)械式公共停車庫(kù)使用率不高，的原因主要有以下幾方面：一、停車習(xí)慣機(jī)械式車庫(kù)是的出現(xiàn)，大多數(shù)人對(duì)它了解的不多，因此，地面停車和道路停車仍然是大多數(shù)停車的。對(duì)于不經(jīng)常使用機(jī)械車庫(kù)的來說，相對(duì)于地面停車，機(jī)械車庫(kù)對(duì)的停車術(shù)要求更高，而且，機(jī)械式車庫(kù)因?yàn)槠渥陨斫ㄔO(shè)成本及運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本等原因，停車費(fèi)用一般高于地面停車，由于這些原因的共同作用，造成了很多寧愿停車，也不愿意進(jìn)入機(jī)械式停車庫(kù)停車的現(xiàn)象，這在程度上了機(jī)械式公共停車庫(kù)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展。二、城市管理部門對(duì)機(jī)械式公共停車庫(kù)的投建運(yùn)營(yíng)的支持政策和支持措施不夠完整詳細(xì)，對(duì)于很多政策的落實(shí)情況缺乏有效。其次，對(duì)于停車的處罰力度也比較欠缺，主要靠人工到路面拍照進(jìn)行取、貼，工作量大且不，這種現(xiàn)狀容易造成很多停車的僥幸心理，一些為了貪圖方便，僥幸停車，十次，一次被罰，也不覺得虧。這也是造成機(jī)械車庫(kù)高空置率的原因。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于垂直立體車位回購(gòu)、全新立體車位驗(yàn)收專用、。從機(jī)械式停車設(shè)備的類型看，應(yīng)用較多的是升降橫移類，占總量的83%，其所占比例隨著機(jī)械立體車庫(kù)在我國(guó)還是新興產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車庫(kù)”列為“近期行業(yè)術(shù)發(fā)展”。然而目前我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能完善統(tǒng)一：許多立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家以為主，自主開發(fā)能力弱，缺乏自主；式立體車庫(kù)的發(fā)展還會(huì)繼續(xù)上升。所以在升降橫移式立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，深入地對(duì)升降橫移式立體車庫(kù)的主體框架與載車板進(jìn)行有限元分析是、迫切且有意義的。停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固，長(zhǎng)年使用 ，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電檢測(cè)，誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，車庫(kù)的姓。全，、防盜，為車輛提供防護(hù)。國(guó)內(nèi)對(duì)停車設(shè)備的系統(tǒng)理論研究較少，是對(duì)立體車庫(kù)的主體框架鋼結(jié)構(gòu)理論計(jì)算和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)較少，不能深化產(chǎn)業(yè)。通過有限元術(shù)可以節(jié)約設(shè)計(jì)成本和制造費(fèi)用，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，深化我國(guó)的立體車庫(kù)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。主要有：垂直立體車位回購(gòu)、全新立體車位驗(yàn)收專用簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。