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萊貝停車設(shè)備主營上下升降立體車庫停車設(shè)備可過驗收、左右移動機械停車位建設(shè)、。隨著多的立體車庫進入居民小區(qū)，機械式車庫的噪音逐步成為影響居民生活的噪音源。按照和行業(yè)的標準，只要是立體車庫的噪音在75分貝以下，他就是合格的。但是在夜間只要50分貝的噪音就會造們生活的很大影響。如何避免這種問題影響人們的正常生活成為立體車庫和建設(shè)者需要正視的因素。仔細分析立體車庫噪音產(chǎn)生的原因，主要來自于設(shè)計階段、生產(chǎn)階段及安裝階段、使用和維護階段。設(shè)計階段立體車庫在設(shè)計階段，主要基于的經(jīng)驗加噪音的設(shè)施和利用布置方式來減少噪音的產(chǎn)生。目前大多數(shù)的及廠家還停留在為了生產(chǎn)立體車庫而設(shè)計立體車庫的階段，尚且考慮到周圍環(huán)境因素如噪音對居民生活的影響。在方案設(shè)計階段，如果適當加護欄和加車庫車棚可以減少部分噪音。同時如果將立體車庫設(shè)計在封閉建筑物內(nèi)或地下就盡可能減少噪音的擴散。所以說倉儲式的立體車庫因為其封閉的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)立體車庫對人們的噪音影響要小很多。作為業(yè)內(nèi)具的立體車庫廠商，萊貝立體車庫在倉儲式立體車庫制造安裝方有豐富的經(jīng)驗。另外立體車庫的位置與居民樓應(yīng)該有適當?shù)木嚯x，盡量把立體車庫放置在的位置。生產(chǎn)及安裝階段在這個階段主要責任在廠家，主要影響立體車庫噪音的因素體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中的精度。因此如果廠家在生產(chǎn)過程中使用數(shù)控機床進行生產(chǎn)，就會停車設(shè)備的制造精度，減少噪音。萊貝立體車庫建廠之初就投入巨資購買了數(shù)控機床及加工設(shè)備，所生產(chǎn)的停車設(shè)備的精度業(yè)內(nèi)居于水平。同時，安裝過程中產(chǎn)生的噪音也會對居民的生活產(chǎn)生影響。例如，前段時間曾經(jīng)有一立體車庫在夜間進行卸貨及安裝，被附近的居民。因此，作為廠商要盡量避開夜間的安裝時段，盡可能的減少噪音對居民的影響。在使用和維護階段立體車庫的噪音主要產(chǎn)生在使用和維護階段。在使用階段，作為使用單位應(yīng)該做好立體車庫的使用和維護培訓工作，讓操作員和維護掌握減少立體車庫噪音的關(guān)鍵因素。例如：的潤滑工作可以減少立體車庫運行中刺耳的噪聲；在使用過程中，適當加隔音設(shè)施減少因素。綜上所述，在立體車庫建設(shè)及使用的各個階段，注意減少噪音的因素，對于保護環(huán)境、建設(shè)和諧的社會環(huán)境都大有裨益。

立體車庫更大的是占地少、停車多。通常情況下，立體車庫單位面積停放的車輛數(shù)量都要比非立體車庫高出。但目前多數(shù)情況下立體車庫非公共設(shè)施，停車費用較高，應(yīng)用也不廣泛。以南昌為例：目前南昌建設(shè)的機械式立體停車庫多為升降橫移式，此類車庫建設(shè)成本相對較低，包括前期設(shè)計、基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備安裝等所有費用在內(nèi)，每個車位的建設(shè)成本在4.5萬元左右，建成后單個車位的一年維護費為50元左右。以5元/小時的收費標準計算，每個車位一年收入1.5萬元，三年即可收回。因而，建設(shè)專門從事商業(yè)運營的立體停車庫，少占地、多停車，雖、但，且與當前臨時占道停車管理相比，立體停車還具有逃費、保障收費員人身的諸多。建立體車庫更難的是選址，有停車需求的地方的鬧市區(qū)，而拿地較易的地方又充足的停車需求。因此，公共立體停車庫的建設(shè)還需調(diào)研后逐步規(guī)劃建設(shè)。

對于不少司機來說，新生事物的排斥感還，再加上新司機對自己的術(shù)不夠自信，就更加了畏難心理；其次，不論任何一種公共設(shè)施，價格與便捷程度無疑公眾更先考慮的因素，而新聞中提到的?？诙鄠€立體車庫不僅購物后停車的，而且自身還帶著選址不便民、術(shù)不完善、車型不兼容、環(huán)境惡劣等缺陷，這樣低質(zhì)的，顯然把開車出行的便捷率降到了，汽車在一走一停間反而成了負擔。面對此情此景，還有多少司機會“明知山有虎、偏向虎山行”？當然，立體車庫并非洪水猛獸。恰好相反，在城市環(huán)境日趨緊迫的今天，立體車庫的和發(fā)展空間幾乎。而海口的立體車庫之所以顯得水土，多數(shù)問題其實并不在車庫本身，而是需要來自社會各個層面的反思。就車庫管理方而言，盡快被市民多時的硬件短板已是勢在必行，而通過宣傳及讓公眾了解立體車庫的停車流程，將在更上抵消司機的陌生感。同時，立體車庫都不是高、快的產(chǎn)業(yè)，其自身大、回收期長的特姓，如何幫助這種帶有姓質(zhì)的事業(yè)走上正軌，也是部門需要考略的問題。對于這樣一些已經(jīng)建成，并且在短期難以扭轉(zhuǎn)不利局面的新型車庫，交通和物價等部門是否可以因地制宜，通過適度補貼或指導價的方式，讓車庫運轉(zhuǎn)起來？而那么對于廣大有車族來說，與其開著車到處打轉(zhuǎn)尋找停車位，何不嘗試一下帶來的新鮮停車形式呢？

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于上下升降立體車庫停車設(shè)備可過驗收、左右移動機械停車位建設(shè)、?，F(xiàn)在車已經(jīng)及，別說大城市了，就連小城市中，汽車已經(jīng)成為人們出門的代步工具，像以樣是少數(shù)人的了，這為我們生活帶來便利的同時，也出現(xiàn)了一個新的問題——停車位。為了解決這個影響城市發(fā)展的大事，萊貝立體車庫一直在不斷的研發(fā)各種立體車庫，我們的產(chǎn)品如今在成都，已經(jīng)在多處獲得實際使用，客戶的反響。既獲得了，又解決了城市中停車難的問題。我們現(xiàn)在隨推出的停車庫，還能根客戶的要求進行尺寸的更改，可供多種型號的車子停放，幫助客戶合理利用場地，解決停車難的問題。是商場、車站、小區(qū)的選停車設(shè)施。主要有：上下升降立體車庫停車設(shè)備可過驗收、左右移動機械停車位建設(shè)簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。