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凸輪軸5591723 徐鋼集團(tuán)鏟運(yùn)車件缸蓋總成4382989

凸輪軸5591723，缸蓋總成4382989

而在陽光強(qiáng)烈的情況下，水泥路、柏油路1.5米高度上的溫度，比百葉箱里測得的溫度可能會高4℃至5℃，這也就有高溫天氣下，有人測出路面溫度高達(dá)50℃，但預(yù)報(bào)數(shù)值偏低的“溫差”了。

那為什么預(yù)報(bào)的氣溫和大家的感覺也差不少呢？

凸輪軸5591529
凸輪軸5591723
燃油管 4975690
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻柔性管 4068266
發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束 4975755
發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊上修包  1個(gè)/車 3804718
密封墊, 油底殼(tla) 3092855
燃油管 4975690
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻柔性管 4068266
發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束 4975755
發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊上修包  1個(gè)/車 3804718
密封墊, 油底殼(tla) 3092855
噴油器供油管路 3093683
噴油器供油管路 3093684
噴油器供油管路 3093367
噴油器供油管路 3093368
噴油器供油管路 4067802
噴油器供油管路 3093370
噴油器供油管路 3093372
噴油器供油管路 3093374
燃油進(jìn)油管 4975670
油管卡子 3092625
連桿總成 6個(gè)/車 3092932
連桿總成 6個(gè)/車 3092935
繼電器  1個(gè)/車 3658780
增壓器冷卻液管 4975840
排氣管2個(gè)/車 3092658
車載發(fā)電機(jī)XJ025071100747

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表 塊 塊 4 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)油溫表 

張家港港務(wù)集團(tuán)船務(wù)分公司兩臺 75Kw 船用發(fā)電機(jī)組采購

75Kw 船用發(fā)電機(jī)組。原動(dòng)機(jī)型號：康明斯 B5.9CMⅡ113G ， 83Kw ；發(fā)電機(jī)型號：上海馬拉松 MP-H-75-4 ， 75Kw 

金隅紅樹林 柴濾 維修和保養(yǎng)服務(wù) 康明斯30KW發(fā)電機(jī) 1.000 個(gè) 中國32563船：2臺主機(jī)（重慶康明斯，型號：Model K38-M），2臺齒輪箱（杭齒，型號：CH1000）

康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型及配置如下：

? ?核心機(jī)型概覽?

?? ?統(tǒng)一技術(shù)配置?

1. ?結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?

   • ?氣缸布局?：直列6缸，缸徑×行程 ?137mm×169mm?，壓縮比 ?18:1??4
   • ?排量?：15L（3.96加侖），濕式缸套可現(xiàn)場更換?
   • ?重量?：1050–1365kg（凈重）?

2. ?動(dòng)力與燃油系統(tǒng)?

   • ?峰值扭矩?：2237–2779N·m?
   • ?燃油噴射?：全電控PT泵，負(fù)載油耗約 ?201–210g/kW·h??
   • ?冷卻方式?：雙循環(huán)水冷系統(tǒng)，冷卻液容量50L?

3. ?排放控制技術(shù)?

   • ?Tier 4機(jī)型?：集成 ?SCR選擇性催化還原? + ?DPF柴油微粒過濾器??
   • ?Tier 3機(jī)型?：缸內(nèi)燃燒優(yōu)化技術(shù)，無需后處理?6

?? ?關(guān)鍵應(yīng)用場景?

• ?工程機(jī)械?：挖掘機(jī)、平地機(jī)、鑿巖機(jī)（日均高負(fù)荷作業(yè)）?

• ?船舶輔機(jī)?：發(fā)電機(jī)組（兼容閉式水冷循環(huán)）?

• ?特種設(shè)備?：機(jī)場牽引車、礦用卡車（扭矩強(qiáng)化設(shè)計(jì)）?

?? ?維保與認(rèn)證?

• ?認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)?：通過CCS、DNV-GL等船級社認(rèn)證（船用機(jī)型）?
• ?維保周期?：每250小時(shí)檢查空濾，2000小時(shí)缸套維護(hù)?