| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 旭聯(lián)儀器 | 型號 | QL-W100 |
| 類型 | 非金屬材料試驗(yàn)機(jī) | 測量范圍 | 最大垂向試驗(yàn)力,2,200kN |
| 示值準(zhǔn)確度 | 一級 | 拉伸空間 | 伸縮裝置最大測試范圍,1200mm |
| 用途 | 模擬伸縮縫在實(shí)行使用過程中的各種荷載和變形情況 | 使用電源 | 220V |
| 加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 約6.8m,4.7m,2.2m |
| 產(chǎn)地 | 山東濟(jì)南 | ||
工作原理
通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動相關(guān)部件，對橋梁伸縮縫試樣施加不同方向和大小的力，模擬伸縮縫在橋梁實(shí)際使用過程中所承受的各種荷載和變形情況。同時，利用傳感器實(shí)時監(jiān)測力值、位移等參數(shù)，并將數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以便對伸縮縫的性能進(jìn)行分析和評估。例如，在進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時，液壓系統(tǒng)會施加拉力使伸縮縫裝置產(chǎn)生拉伸變形，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄下拉力和相應(yīng)的變形數(shù)據(jù)，從而得到伸縮縫的拉伸性能指標(biāo)。
結(jié)構(gòu)組成
通常由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等部分組成。主機(jī)提供試驗(yàn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)支撐和加載平臺；液壓系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)橫梁之間的橫向、豎向及縱向錯位以及各種錯位之下的拉壓試驗(yàn)；控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制試驗(yàn)的運(yùn)行過程，包括加載速度、位移等參數(shù)的設(shè)定和調(diào)節(jié)；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)則對試驗(yàn)過程中的力值、位移、變形等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理。
作用及意義
橋梁伸縮縫裝置能使橋梁在溫度變化、荷載作用等因素下合理伸縮，保護(hù)橋梁整體結(jié)構(gòu)。橋梁伸縮縫試驗(yàn)機(jī)可對伸縮縫構(gòu)件的耐久性、疲勞壽命、載荷疲勞、承載力、抗壓強(qiáng)度、壓縮變形、動靜剛度以及破壞壽命等性能進(jìn)行測試，全面評估伸縮縫裝置在實(shí)際使用條件下的性能，為伸縮縫裝置的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，確保其滿足橋梁結(jié)構(gòu)的安全和使用要求。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計：如 JD-2 型橋梁伸縮縫力學(xué)性能試驗(yàn)裝置是根據(jù) JT/T 327-2016《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》、CJ/T 497-2016《城市軌道交通橋梁伸縮裝置》等標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)設(shè)計的。