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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)停車位銷售安裝,二層機(jī)械停車庫(kù)。垂直升降立體車庫(kù)一、運(yùn)行原理該停車設(shè)備的運(yùn)行原理與電梯載人至各樓層的原理相似，車庫(kù)中間是汽車的垂直運(yùn)輸井道，立體車庫(kù)兩側(cè)是沿垂直方向設(shè)置的汽車停車泊位，駕駛員將汽車開至出入口平臺(tái)后，平臺(tái)將汽車提到預(yù)選的停車層，然后由橫移機(jī)構(gòu)將車送至停車泊位，存車動(dòng)作完成。取車時(shí)動(dòng)作與上述過程相反。1/25；二、姓能特點(diǎn)1、占地少，空間利用率高，為平面自然車位面積的2、采用變頻調(diào)速術(shù)，運(yùn)行速度快，達(dá)120m/min，運(yùn)行平穩(wěn)，姓高，存取車方便快捷(90S以內(nèi))，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。3、自動(dòng)化程度高、耗電低、噪音?。?、車輛也入庫(kù)方便，前進(jìn)出、入庫(kù)；5、全，、防盜，為車輛提供防護(hù)。6、可采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土外墻設(shè)計(jì)，外觀新穎、大方。三、結(jié)構(gòu)1、鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)2、機(jī)構(gòu)3、橫移機(jī)構(gòu)4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5、控制系統(tǒng)6、托板型存取搬運(yùn)裝置7、車輛存取平臺(tái)8、停車裝置及控制四、裝置：裝置導(dǎo)向指示、緊急停止開關(guān)、減震裝置、定位系統(tǒng)、漏電裝置、監(jiān)控裝置。

術(shù)特點(diǎn)及適用范圍：1.該機(jī)械式停車設(shè)備是一種自動(dòng)化、大型倉(cāng)儲(chǔ)化立體車庫(kù)，容車密度大、存取車快捷。2.多層平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備適宜于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育館、公樓等城市區(qū)域，是立體車庫(kù)更為的形式，適用范圍廣。工作原理：在多層多排車庫(kù)中，中間位是每層搬運(yùn)器運(yùn)行的巷道，巷道兩側(cè)布置泊車位。出入口處設(shè)置升降機(jī)，利用升降機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直升降運(yùn)動(dòng)。橫移臺(tái)車是自動(dòng)化的搬運(yùn)車，沿著巷道高速運(yùn)行，運(yùn)送搬運(yùn)器及其車輛。搬運(yùn)器可與升降機(jī)或與泊位實(shí)現(xiàn)車輛的存取交換過程。交換方式分為車板式、梳齒式、抱夾輪胎式。車板交換式不需要橫移臺(tái)車，只有搬運(yùn)器。主要組成部分：主要有升降機(jī)、橫移臺(tái)車、搬運(yùn)器、鋼結(jié)構(gòu)、載車板、裝置、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。

因?yàn)檐囄痪o缺，汽車露宿街頭的現(xiàn)象在江城隨處可見。為了解決停車難，立體停車庫(kù)正在悄然興起。機(jī)械立體車庫(kù)，其實(shí)是一種基本由鋼結(jié)構(gòu)、鍍鋅鋼板、鏈條等組成的升降橫移式場(chǎng)。立體停車場(chǎng)大致可分兩種，一種是上下升降然后空中平移的；另一種是化的，只需人把車停到升降板上，如何停車、停放到哪個(gè)位置，全靠系統(tǒng)自動(dòng)操作。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，武漢目前只在北湖、萬達(dá)、同濟(jì)、臺(tái)北路、華師內(nèi)等場(chǎng)所建成了立體停車庫(kù)。地下停車庫(kù)樓邊停車場(chǎng)以及路邊停車場(chǎng)等仍是主流。在漢口新光大廈背后看到，汽車一排排整齊地停放在立體的鋼筋架構(gòu)空間上。在原車位基礎(chǔ)上建起多層載車板，原來僅夠停12輛車的地面面積，現(xiàn)在可以提供48個(gè)車位。車庫(kù)管理員向演示一輛車停入二層的過程，車輛先入庫(kù)一層的空位，按動(dòng)電子按鈕后不到一分鐘，車位自動(dòng)升起，并整齊入庫(kù)。僅需將車放到停車板上即可拔走人。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)停車位銷售安裝、二層機(jī)械停車庫(kù)，立體機(jī)械車庫(kù)有的布置類型有很多種，如果按車位布置也可以分為以下3種。每一種布置比較受歡迎的，也都有不同的特點(diǎn)，我們可以了解其中的情況進(jìn)行相應(yīng)的選擇需要，那都有哪些類型呢？1、全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不五層，但也有七層以上的，有的還做到了18層，但相對(duì)于低層速度要以保客戶使用要求。二層停車設(shè)備可建造在地下室或室外，凈空高度3.5m—3.6m就能安裝，一次存取車時(shí)間更大不會(huì)1—1.5min，三層以上停車設(shè)備大都設(shè)置在室外，存取車比較方便。2、半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建大。地下大都為一層，底坑在2m左右，在設(shè)計(jì)時(shí)要注意防水。3、重列式布置：對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車道，或設(shè)置兩個(gè)車道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車輛長(zhǎng)度的停車位時(shí)，可用這種方式布置。這種布置可利用平面減少車道占地，比單列式停車數(shù)量加1倍。但進(jìn)出車較麻煩一些，駕駛員要穿過前排設(shè)備，把車停到后排的停車位上，或把車開出，也可采用機(jī)械裝置把車從后排移動(dòng)到前排。主要有：倉(cāng)儲(chǔ)停車位銷售安裝、二層機(jī)械停車庫(kù)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。