廢機(jī)油再生利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告背景分析
廢機(jī)油是指從各種機(jī)械﹑車輛﹑船舶更換下來的廢潤(rùn)滑油。其產(chǎn)生過程是由于潤(rùn)滑油在使用過程中受外界污染產(chǎn)生大量膠質(zhì)、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動(dòng)等功效而不得不更換。
潤(rùn)滑油廣泛用于汽車﹑船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、齒輪和渦輪傳動(dòng)裝置淬火、潤(rùn)滑，水箱及冷卻系統(tǒng)，自動(dòng)波箱，齒輪油(手動(dòng)波箱用)，剎車及離合系統(tǒng)，曲軸箱，電力系統(tǒng)的變壓器和各種機(jī)械的傳動(dòng)部位等等，使用范圍十分之廣。無論是大型機(jī)械、船舶、還是大、小汽車所使用的機(jī)油每月都必須至少更換一次，而機(jī)油價(jià)格的昂貴是眾所周知，即使再昂貴，各單位也得照用，且數(shù)量還只能增加不能減少。
國(guó)家環(huán)保局已將廢油列為21世紀(jì)在環(huán)保領(lǐng)域主要控制的三大重點(diǎn)之一，而廢潤(rùn)滑油再生利用還原成品機(jī)油，或?qū)U機(jī)油精煉成汽油、柴油，既能緩解我國(guó)石油短缺而需求又日益增長(zhǎng)的供需矛盾，又能促進(jìn)環(huán)保變廢為寶，創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益，幫助部分人群脫貧致富，是國(guó)家鼓勵(lì)扶持項(xiàng)目，因此前景十分廣闊。其工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)易掌握，直觀性強(qiáng)，適合工廠、集體、個(gè)人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)?？梢灶A(yù)見，開發(fā)豐富的廢油資源，廢潤(rùn)滑油再生利用必將是21世紀(jì)里最具開發(fā)潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。
既能改善環(huán)境，又能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)之一。在國(guó)務(wù)院2010年制定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，新能源和新能源汽車，就成為兩大重點(diǎn)扶持的支柱產(chǎn)業(yè)。
《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃）日前正式發(fā)布。規(guī)劃明確，我國(guó)以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，2015年產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬輛。 到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。
智能快速充電樁是國(guó)家發(fā)展節(jié)能環(huán)保電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的基礎(chǔ)配套產(chǎn)品。其動(dòng)力源是220V市電，核心部件是交直流充電機(jī)。本項(xiàng)目利用華電蓄能公司多年研發(fā)生產(chǎn)智能充電機(jī)成熟經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)有技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)控制和檢測(cè)系統(tǒng)，選定最佳充電電流為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車快速充電。
同時(shí)可根據(jù)對(duì)汽車動(dòng)力電池的榆測(cè)，對(duì)內(nèi)阻較高的電池定期活化，提高電池儲(chǔ)電量和延長(zhǎng)電池壽命。電動(dòng)汽車是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，現(xiàn)正處于起步階段。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，特別是國(guó)家對(duì)大氣污染治理力度的不斷加大，作為傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的最佳替代產(chǎn)品之一的電動(dòng)汽車，會(huì)很快迎來快速發(fā)展階段。據(jù)國(guó)家權(quán)威統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)轎車產(chǎn)量1200萬輛。如未來3—5年10％改為電動(dòng)和混動(dòng)汽車，則年產(chǎn)不低于120萬輛。如每2—3輛配一套充電樁，則每年需求不小于50萬套充電樁，市場(chǎng)需求巨大。
伴隨京、滬等地充電樁建設(shè)計(jì)劃相繼推出，國(guó)家電網(wǎng)未來電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)擬投資600億元，京津、杭滬蘇等將加速跨省、市間高速路充電站建設(shè)。電動(dòng)汽車充電設(shè)備市場(chǎng)未來將進(jìn)入快速發(fā)展期。
廢舊塑料無害化資源化深度加工廢塑料再生利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（156-2135-8721）
廢機(jī)油綜合利用汽車充電樁廢舊塑料無害化資源化深度加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制負(fù)責(zé)人郝東工程師
本項(xiàng)目的建設(shè)將選擇適合我國(guó)國(guó)情的廢塑料綜合利用技術(shù)，對(duì)廢舊大棚膜、廢舊編織袋資源進(jìn)行綜合利用，為當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用行業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式做出突出貢獻(xiàn)，將大力推進(jìn)廢舊塑料無害化、資源化深度加工的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排，逐步建立起綠色、低碳的現(xiàn)代廢塑料再生資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系，不斷提高行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
項(xiàng)目方即是在結(jié)合我國(guó)廢舊大棚膜、廢舊編織袋再利用產(chǎn)業(yè)前景較好的行業(yè)背景、廢塑料再生顆粒市場(chǎng)需求日益旺盛、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策利好以及當(dāng)前項(xiàng)目公司及項(xiàng)目實(shí)施地具備多方資源優(yōu)勢(shì)的情況下，提出的本次“廢舊塑料再生資源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目”。項(xiàng)目企業(yè)充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，將對(duì)于推進(jìn)當(dāng)?shù)貜U舊大棚膜、廢舊編織袋再利用產(chǎn)業(yè)及塑料顆粒制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有積極的意義，項(xiàng)目建設(shè)具備一定的市場(chǎng)發(fā)展空間，項(xiàng)目實(shí)施將為項(xiàng)目方帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。