油泵是一種井下抽油設(shè)備，其中含有砂、水、氣蠟和液體中的腐蝕性物質(zhì)，可工作數(shù)百米，井內(nèi)壓力可達(dá)100米，可在工作環(huán)境中工作。2 ) 制造材料耐磨和抗腐蝕性好, 使用壽命長(zhǎng);(3 ) 規(guī)格類(lèi)型能滿足油井排液量的需要, 適應(yīng)性強(qiáng);(4 ) 便于起下;(5 ) 在結(jié)構(gòu)上應(yīng)考慮防砂、防氣, 并帶有必要的輔助設(shè)備。
汽油泵罩殼的損壞關(guān)鍵是波動(dòng)聯(lián)軸器孔的損壞(軸套與聯(lián)軸器的一切正?？障妒?.09~0.175mm，較大不能超過(guò)0.20mm)。傳動(dòng)齒輪工作中受工作壓力油的功效，傳動(dòng)齒輪尖部挨近汽油泵罩殼，損壞泵殼的底壓腔一部分。另一種損壞是罩殼內(nèi)掘進(jìn)工作面成圓上一樣損壞，這類(lèi)損壞關(guān)鍵是加上的液壓油不干凈引發(fā)，因此務(wù)必加上沒(méi)有殘?jiān)囊簤河汀９羌苊芊鈸p壞，膠封老卸荷片的橡膠油封老變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
油泵供應(yīng)不足或無(wú)油：工作裝置緩慢、提升抖動(dòng)或無(wú)法提升；油箱或油管有氣泡；提升液壓系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)、提升液壓系統(tǒng)、聲音；液壓系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)可提升工作裝置，當(dāng)油溫升高一段時(shí)間，提升速度緩慢或不能增加液壓；油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老；(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；(10)液壓油過(guò)臟。
