　　2．卸料原理:

　　主要從事倉(cāng)欄式半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)、自卸式半掛車(chē)、罐式半掛車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、轎運(yùn)車(chē)、骨架半掛車(chē)、半掛側(cè)翻、大件運(yùn)輸車(chē)、翼展式半掛車(chē)、標(biāo)箱側(cè)翻半掛車(chē)、軸線(xiàn)車(chē)、電力風(fēng)扇運(yùn)輸車(chē)、牲畜運(yùn)輸車(chē)、木材運(yùn)輸車(chē)等等車(chē)輛的研發(fā)與制造，并承接各種專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)。
東莞12米四線(xiàn)八橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。
　　2．卸料原理:
　　自卸掛車(chē)車(chē)廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車(chē)。又稱(chēng)為翻斗車(chē)、工程車(chē)，由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。

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