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　　車輛底盤部件檢查，儀器設(shè)備檢驗(yàn)等多個方面。新規(guī)變化中除了增設(shè)檢測項(xiàng)目以外，用紅外檢測儀取代了傳統(tǒng)的憑經(jīng)驗(yàn)拉皮尺檢測手法，雖然單次檢測速度變快，數(shù)據(jù)更加水泥散裝罐車。但是在無形中，增加了外廓尺寸的過檢難度。在中途檢驗(yàn)人員會在檢測區(qū)連接專用OBD查看車輛各項(xiàng)信息，其中包括車架號以及發(fā)動機(jī)號等信息，確認(rèn)無誤后便開始給車輛拍照。檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括:車輛性檢查也就是后期上面的車輛外觀照片。




　　車架行走機(jī)構(gòu)配置:牽引頭取力，10T/13T車橋，12條12.00真空胎，90牽引銷，28噸支腿，含ABS。彈簧片數(shù)4片，
　　適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時，水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車是利用自備發(fā)動機(jī)動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀