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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。商家的做法，引起了消費(fèi)者的不滿。點(diǎn)評：工商部門提供的相關(guān)資料顯示，該類問題主要體現(xiàn)在當(dāng)消費(fèi)者的車輛出現(xiàn)故障，在售后維修時(shí)往往會出現(xiàn)配件不全，或者維修多次故障無法排除等情況，車輛需要在售后長時(shí)間存放，增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。另外，還存在某些售后服務(wù)機(jī)構(gòu)以副廠配件，冒充原廠配件高價(jià)提供給消費(fèi)者，侵害消費(fèi)者權(quán)益。定金引來糾紛多案例一：去年，市民韓先生在我市一家4s店，交付4.78萬元定金貸款購買汽車。商家承諾45日內(nèi)交車，但逾期未提供車輛，因貸款買車已產(chǎn)生利息，商家書面承諾支付一個(gè)月的利息75元，但只履行了1元。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

濮陽19座幼兒園校車哪里有賣加價(jià)賣車先收足額訂金，車來后不是先交給訂車的客戶，而是轉(zhuǎn)到交易市場加價(jià)出售。緊俏車型加價(jià)賣，一直是車市公開的秘密。加價(jià)車其實(shí)打的是上市與批量供應(yīng)的時(shí)間差，真要買車只有多交錢，否則除了等是等待。支招：新車上市先別急，等著廠家的產(chǎn)量跟上了，經(jīng)銷商的廣告多起來了，再買不遲。低價(jià)無車這種事情在車市其實(shí)相當(dāng)普遍，你好不容易選好了一個(gè)品牌里價(jià)位的那款車型，但等你真要去買，不是沒車就是配置不齊。其實(shí)低價(jià)只是廠商的幌子，目的卻是為賣高價(jià)位車?！边@個(gè)時(shí)候的車子，燃油泵（fuelinjectionpump）也差不多該清洗或更換了。車子到了4年的時(shí)候，跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器（shockabsorber）的時(shí)候了。鄧大玉說，減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。左右的車子還要注意正時(shí)皮帶（timingbelt）是不是該換了，一般上車子在行駛7到1萬公里的時(shí)候，就應(yīng)該送去換正時(shí)皮帶了，如果不及時(shí)更換，車子行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。其實(shí)在發(fā)動機(jī)溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音?！瘪R師傅支招說，車主不用擔(dān)心這種狀況，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)系統(tǒng)溫度降低之后，冷卻系統(tǒng)就會自動停止工作，通常這個(gè)過程為3～5分鐘。類似這樣的車子熄火，電子設(shè)備依舊運(yùn)行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風(fēng)系統(tǒng)的高端轎車，通常熄火之后天窗排風(fēng)系統(tǒng)會繼續(xù)工作1～2分鐘，為的是排走車內(nèi)過冷或過熱的空氣，讓車內(nèi)和車外空氣保持一致溫度，減少因溫差導(dǎo)致的車內(nèi)部件起霧或過于干燥。廠家客服回復(fù)說，用戶雨刮已過保修期，并不屬于質(zhì)保范疇。由此可見，很多車主對于這些“易損件”的保修了解不足。車主們要注意了，不要以為整車還在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻隨車保養(yǎng)手冊中有關(guān)“新車質(zhì)量擔(dān)保”的規(guī)定就會發(fā)現(xiàn)，享用“保修”這塊免費(fèi)蛋糕是有諸多條件限制的，絕不能簡單理解為“什么都?！?。目前由于沒有汽車三包的相關(guān)規(guī)定，一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當(dāng)，還是產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的損壞，因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任，或采取縮短保修時(shí)限的做法。