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    校車(chē) 分為幼兒專用校車(chē)、小學(xué)生專用校車(chē)、中小學(xué)生專用校車(chē)三種類(lèi)型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車(chē)座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專用校車(chē)，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車(chē)，校車(chē)公司則不受限制?！伴L(zhǎng)壽”訣之三：避反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反；對(duì)有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部?！伴L(zhǎng)壽”訣之四：避缺發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門(mén)失控而撞壞活塞等件；發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷(xiāo)、鎖緊螺絲、片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油。

    校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有：19座校車(chē)（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)（必須A1駕駛）。

    為了提高校車(chē)的安全性，校車(chē)必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)示燈、緊急逃生門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置：

19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置：

焦作哪里有幼兒園校車(chē)賣(mài)采集大氣樣品的方法可歸納為直接采樣法和富集（濃縮）采樣法兩類(lèi)?，F(xiàn)介紹如下。直接采樣法當(dāng)大氣中的被測(cè)組分濃度較高，或者監(jiān)測(cè)方法靈敏度高時(shí)，從大氣中直接采集少量氣樣即可滿足監(jiān)測(cè)分析要求。這種方法測(cè)得的結(jié)果是瞬時(shí)濃度或短時(shí)間內(nèi)的平均濃度。常用的采樣容器有注射器、塑料袋、真空瓶。注射器采樣：先用現(xiàn)場(chǎng)氣體抽洗23次，然后抽取1mL，密封進(jìn)氣口。樣品存放時(shí)間不宜長(zhǎng)，一般應(yīng)當(dāng)天分析完。再加上秋季清晨露水較多，尤其是過(guò)了秋分之后，露水更“重”，每天早上起來(lái)，車(chē)的表面都會(huì)有一層濕濕的感覺(jué)。倘若愛(ài)車(chē)表面早有刮痕存在的話，漆面變銹便在所難免。在換季之時(shí)，對(duì)愛(ài)車(chē)皮膚進(jìn)行一次護(hù)理是十分有必要的。從清洗、拋光，到打蠟、封釉或鍍膜，再到噴漆處理，一系列美容養(yǎng)護(hù)可以很好地防止愛(ài)車(chē)刮痕部位受潮而銹蝕。此外，還要特別注意的是，底盤(pán)因處在“盲區(qū)”常常被人忽視，但要知道，底盤(pán)的金屬材料在經(jīng)過(guò)暴曬和雨水侵蝕之后，很容易生銹，影響行車(chē)安全。對(duì)汽車(chē)污染問(wèn)題一向十分重視，近期也出臺(tái)了一些相應(yīng)的車(chē)輛排放規(guī)范，，北京市已表示，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志將按照尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)，并作為今后車(chē)輛限行的主要依據(jù)。所以在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，不要為省幾個(gè)錢(qián)導(dǎo)致將來(lái)車(chē)輛上路受限而因小失大。像換“心”后的vios威馳，及時(shí)在北京地區(qū)車(chē)輛上加裝了obd車(chē)載診斷系統(tǒng)，排放水平也達(dá)到歐iii標(biāo)準(zhǔn)。總之，消費(fèi)者已逐漸意識(shí)到汽車(chē)的使用價(jià)值，小型車(chē)將會(huì)逐漸向技術(shù)含量更高、更實(shí)用、更環(huán)保的方向發(fā)展，逐步與接軌，并將成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流。保修期過(guò)后，就基本上在離家不遠(yuǎn)的北郊汽配城保養(yǎng)，實(shí)實(shí)在在地吃“便餐”，換過(guò)原廠機(jī)油，也換過(guò)好幾次“統(tǒng)一”換油中心的“統(tǒng)一”牌機(jī)油，機(jī)油三濾的價(jià)格不及4s店的一半。由于汽配城或者小修理廠看起來(lái)比較亂，所以讓很多人覺(jué)得信譽(yù)無(wú)法保證，這是人之常情，我選擇保養(yǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是人氣旺和經(jīng)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，一個(gè)做長(zhǎng)久生意的人是要講究信譽(yù)的，反過(guò)來(lái)他講究了信譽(yù)，人氣旺也就印證了這一點(diǎn)。報(bào)告一下我車(chē)況，接近四年的車(chē)，近兩年在汽配城保養(yǎng)，一切駕駛感覺(jué)與在4s店保養(yǎng)無(wú)差別，車(chē)況良好，四年來(lái)只壞過(guò)一次在冬天空調(diào)口制熱但不吹風(fēng)，是在年碰到的，4s店免費(fèi)修理，還壞過(guò)一次虧防凍液（慢性滲漏），也在保修期內(nèi)免費(fèi)修理，其他就沒(méi)有什么故障了，可見(jiàn)給汽車(chē)吃“便餐”沒(méi)有什么不妥。