躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室將前輪保持在直線行駛狀態(tài)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)1度左右，停頓is～2s，回正。（找blank"維修到易修網(wǎng)）將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)1度，停頓ls～2s，回正。將雙手離開轉(zhuǎn)向盤，停頓ls～2s。將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到底.停頓ls一2s。將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)到底.停頓1s一2s。將轉(zhuǎn)向盤回正，斷開點(diǎn)火開關(guān)6s，設(shè)定完成。注意：在做轉(zhuǎn)向零位(中間)設(shè)定和轉(zhuǎn)向極限位置設(shè)定后，必須用vas55l進(jìn)入44—2查詢轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障代碼，設(shè)定工作才能結(jié)束。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速若葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，則此雨刮片不合格。?shù)谒模谠囼?yàn)時(shí)，將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態(tài)下，還要留意雨刮片在運(yùn)動(dòng)時(shí)是否保持一定速度。?shù)谖?，檢查刮水狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)以下三種情況，說明此雨刮片不合格。擺幅不順、雨刷不正常跳動(dòng)。橡膠之接觸面與玻璃面無法完全貼合，而產(chǎn)生擦拭殘留。擦拭后玻璃面呈現(xiàn)水膜狀態(tài)，玻璃上產(chǎn)生細(xì)小條紋、霧及線狀殘留。器，185R1發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。若干年前，發(fā)電機(jī)在上還算一個(gè)昂貴的部件，那時(shí)侯，在的保養(yǎng)規(guī)定中有一整套關(guān)于發(fā)電機(jī)的維護(hù)制度，如按時(shí)潤(rùn)滑、更換軸承，調(diào)整、更換碳刷，調(diào)整觸點(diǎn)間隙等等，現(xiàn)在隨著零部件價(jià)格的降低，發(fā)電機(jī)的例行保養(yǎng)也漸漸被人們忽略了。其實(shí)，如果按照上述規(guī)定檢查、更換軸承，發(fā)電機(jī)的壽命至少可以延長(zhǎng)1倍以上。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80英菲尼迪ex35電動(dòng)座椅故障現(xiàn)象：一輛28年產(chǎn)日產(chǎn)英菲尼迪(infiniti)ex35小型suv，搭載vq35hr型發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程188km。據(jù)用戶反映，該車的電動(dòng)座椅不能調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)開關(guān)失靈。英菲尼迪ex35電動(dòng)座椅故障檢查分析：首先進(jìn)行故障確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)該車存在的故障現(xiàn)象包括電動(dòng)座椅不工作、電動(dòng)車窗不工作以及可電動(dòng)調(diào)節(jié)傾斜角度和伸縮的轉(zhuǎn)向柱不工作。駕駛員座椅由駕駛員座椅控制單元來控制，電動(dòng)車窗是由車身控制單元bcm控制，電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱由自動(dòng)駕駛定位器控制單元控制。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
