躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：1545新款駕駛室雪鐵龍凱旋廠(chǎng)家說(shuō)可以使用93號(hào)油，這個(gè)不是典型的毀發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？只要壓縮比超過(guò)1.5，就要用97號(hào)的油了，我的車(chē)是37的2.xtmt，壓縮比是1.8：1，首保前用的是93的油，首保的時(shí)候節(jié)氣門(mén)就臟了，故障燈也亮了，還經(jīng)常出現(xiàn)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、早燃等現(xiàn)象。自從換了97的油后，這些現(xiàn)象就都沒(méi)有了，現(xiàn)在已經(jīng)二保很長(zhǎng)時(shí)間了，節(jié)氣門(mén)依然干凈，而且用93油油耗還比用97號(hào)的要高。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速李先生不懂維修的原理，但一聽(tīng)價(jià)格覺(jué)得過(guò)高。于是，他驅(qū)車(chē)到沙嘴一家專(zhuān)門(mén)維修出租車(chē)的汽修廠(chǎng)。師傅檢查后說(shuō)，只要換個(gè)45元的燈泡就行。李先生聽(tīng)了半信半疑，猶猶豫豫中花45元讓師傅換了一個(gè)燈泡。一年多來(lái)，李先生的車(chē)燈一直沒(méi)出過(guò)什么毛病，還在正常使用。想起這事，李先生就不由得有了感嘆：為何有些汽修店一上來(lái)就要客人“更換”配件呢？經(jīng)營(yíng)著一家維修廠(chǎng)的黃先生告訴記者，現(xiàn)在，許多4s店和汽修廠(chǎng)為了，多采用只換不修的方法。器，185R1對(duì)于上、能分解的噴油泵(如4869412613等機(jī)型所使用的ⅰ、ⅱ、ⅲ號(hào)噴油泵)，可將泵體平放，打開(kāi)側(cè)面蓋板，卸下泵頭緊固螺母，取下泵頭，用手鉗夾住柱塞根部，慢慢抽出故障缸柱塞和彈簧(注意不得碰傷柱塞)，用清潔的汽油或柴油反復(fù)清洗，洗凈后裝復(fù)(注意柱塞調(diào)節(jié)臂必須裝入調(diào)節(jié)叉內(nèi))，并交替擰緊泵頭螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，扳動(dòng)油泵操縱手柄復(fù)查。對(duì)于整體式噴油泵(如61613616等機(jī)型所使用的a、b型泵)，可打開(kāi)側(cè)蓋板，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，用起子插入被卡柱塞彈簧托內(nèi)輕輕撬動(dòng)，迫使柱塞下行復(fù)位后，向裸露在柱塞套筒外的柱塞根部噴注清潔的汽油或柴油，并轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤(pán)制動(dòng)、ABS、限速80夏季勿忘使用防凍液防開(kāi)鍋提到防凍液，可能絕大多數(shù)的車(chē)主都認(rèn)為只有在冬天時(shí)才用得到它。但你是否知道，防凍液不僅僅是用來(lái)防凍的。其實(shí)在防凍液的四大功能中，其中優(yōu)質(zhì)的防凍液就有良好的防水箱“開(kāi)鍋”功能。“開(kāi)鍋”是指車(chē)子水箱里的水煮成了開(kāi)水的情況。因?yàn)樗悬c(diǎn)低，在高溫下行駛更容易達(dá)到沸點(diǎn)，引發(fā)“開(kāi)鍋”。而防凍液的沸點(diǎn)一般要大于15℃，即使是在夏日高溫下也不容易達(dá)到沸點(diǎn)。所以如果使用優(yōu)質(zhì)防凍液，將大大減小“開(kāi)鍋”的概率，達(dá)到防“開(kāi)鍋”的效果。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車(chē)廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車(chē)
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車(chē)廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車(chē) 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車(chē)廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤(pán)制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車(chē)廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
