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產(chǎn)品簡介
烏海高空作業(yè)車價(jià)格一覽表2022年已更新
烏海高空作業(yè)車價(jià)格一覽表2022年已更新
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2022-09-23 13:53:55
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


    1.前X后H型支腿車門拉手松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙變緊、發(fā)澀分析:長時(shí)間使用,難免有所磨損,遇到車門拉手松,或轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙吃力時(shí),切誤大力強(qiáng)拉,以免帶來不必要的損失。快速解決辦法:打開前車門,在側(cè)面就會(huì)看到有一個(gè)塑料蓋,打開就看到里面有一個(gè)螺絲,松動(dòng)幾圈,從外面就能把鎖芯拔出來,里面有一拉線扣在把手上,調(diào)整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著,用手撥弄開,在安裝之前,把鎖芯里面涂上潤滑脂,這樣車門上的把手和鎖就會(huì)輕松自如、恢復(fù)如初了。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
    2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
    3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
    4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
    5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
    6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
    7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
    8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
    9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。







    產(chǎn)品主要特點(diǎn):
    1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
    2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
    3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
    4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;





    5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤就發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出的矩形波來說,此信號波形中的第1個(gè)矩形波與第2個(gè)矩形波的間隔時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相關(guān),因此無法判斷其頻率的一致性。但觀察其幅值大約在12v左右,脈沖寬度基本一致,也無其他干擾性雜波,因此可以斷定,曲軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦以及相關(guān)線路為點(diǎn)火線圈提供的初級信號正常。使用綜合測試儀測量點(diǎn)火系統(tǒng)的次級波形(),圖中所示為發(fā)動(dòng)機(jī)在1個(gè)工作循環(huán)內(nèi)各缸次級波形。在此需要對測量波形時(shí)使用的儀器進(jìn)行說明,由于使用不同品牌的測試儀和維修人員每次測量時(shí)可能將不同的感應(yīng)夾夾在高壓線上的原因,屏幕上顯示的波形位置和正負(fù)極向可能會(huì)有差別,但對于大多數(shù)波形測試儀來說,這并不影響屏幕上顯示的波形的形狀,因此不會(huì)影響對波形的分析?;S承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
    6、 切割件采用激光切割下就在這時(shí),故障再次出現(xiàn)了。在車輛怠速著車靜止不動(dòng)的時(shí)候,故障警示燈亮了。調(diào)碼發(fā)現(xiàn)又產(chǎn)生左后輪的偶發(fā)性故障碼。根據(jù)該車檢查狀況,只有一種可能,那就是左后輪轉(zhuǎn)速傳感器與abs控制單元之間產(chǎn)生瞬間短路或斷路。根據(jù)電路圖進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)abs控制單元的25針插頭第1針有輕微腐蝕。清理修復(fù)插頭之后,清除故障碼。車主駕車2多km也沒有出現(xiàn)原來的故障。檢修小結(jié):經(jīng)詢問車主得知,清洗車輛的時(shí)候,經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙,由于高壓水濺入abs控制單元的連接點(diǎn),25針插頭第1針被腐蝕,導(dǎo)致有瞬間開路的情況發(fā)生。料,外型美觀,精度高;
    7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),在使用加熱法時(shí)應(yīng)注意:加熱溫度不能高于6℃(溫度限制在不致?lián)p壞電子器件的范圍內(nèi)),不可直接加熱ecu中的零件。水淋法當(dāng)故障可能是在雨天或在高濕度環(huán)境下引起時(shí),可使用水淋法,用水噴在車輛上,檢查是否出現(xiàn)故障。檢查時(shí)注意:不可將水直接噴在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件上,應(yīng)噴在散熱器前面,間接改變溫度和濕度。不可將水直接噴在電子器件上。如果車輛漏水,漏入的水可能浸入ecu,當(dāng)實(shí)驗(yàn)車輛有漏水故障時(shí),必須特別注意。電器全部接通法當(dāng)懷疑故障可能是用電負(fù)荷過大引起時(shí),可使用此方法。減重重量,節(jié)省燃油;
    8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
    9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
    10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;


    11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
    12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
    13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速;
    14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
    15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
    16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
    17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;


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