1.前X后H型支腿而剛才這個(gè)朋友說的，車輛還在磨合期，偶爾幾次超車讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4-5轉(zhuǎn)，是不是會影響發(fā)動機(jī)的正常使用呢？我大聲的告訴這位朋友，你就踏實(shí)的開吧，沒事，發(fā)動機(jī)沒那么嬌氣，比你那天天受到環(huán)境污染的可憐的身體都抗造。事實(shí)是怎么樣的？我們經(jīng)常會有參觀工廠的文章發(fā)布，里面不止一次提到了關(guān)于發(fā)動機(jī)安裝方面的事情。有些朋友會說，這些發(fā)動機(jī)裝配好了是不是一次都沒用用過呀？只有裝在車上才有它的“次”啊。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
