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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
巴中高空作業(yè)車(chē)價(jià)格一覽表2022年已更新
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產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2022-09-23 15:14:27
產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明


    1.前X后H型支腿經(jīng)檢查為數(shù)字程序電路損壞,致使蒸氣傳感器線(xiàn)圈斷路,更換蒸氣傳感器后故障排除。松下nn-652型微波爐開(kāi)機(jī)后自動(dòng)烹調(diào)功能設(shè)定后微波爐不工作。經(jīng)檢查為蒸氣傳感器損壞,更換蒸氣傳感器后故障排除。夏普r-3h65型微波爐開(kāi)機(jī)后啟動(dòng)十分鐘即停止工作,顯示器顯示“88:88”字樣。經(jīng)檢查為蒸氣傳感器損壞,更換同型號(hào)蒸氣傳感器后故障排除。夏普r-3h65型微波爐開(kāi)機(jī)不工作,顯示器無(wú)顯示。經(jīng)檢查為壓敏電阻vrs1損壞,更換同型號(hào)壓敏電阻后故障排除。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
    2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
    3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力,倒車(chē)影像。
    4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車(chē)水平儀,保證車(chē)輛水平,確全。
    5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
    6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào),安全性能。下車(chē)有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
    7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀(guān)察故障點(diǎn),方便維修。
    8.整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng),線(xiàn)路整齊,簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作:轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀(guān)察作業(yè)空間, ,工作效率高。
    9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。







    產(chǎn)品主要特點(diǎn):
    1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
    2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門(mén)加工中心加工,保證配合精度;
    3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀(guān)更漂亮;
    4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力;





    5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)儲(chǔ)液干燥器則看內(nèi)含濾網(wǎng)和干燥劑。濾網(wǎng)是否堵塞,可能影響冷媒流動(dòng);干燥劑是否失效,影響吸水能力,可能引起冰堵。正常干燥劑是藍(lán)色的,吸飽水的干燥劑是紅色的。膨脹閥故障要看通過(guò)膨脹閥閥口的張開(kāi)和閉合來(lái)控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量,起調(diào)節(jié)制冷量的作用。如果閥口始終張開(kāi)過(guò)大,制冷劑流入量大,蒸發(fā)器表面因過(guò)冷結(jié)霜,導(dǎo)致制冷長(zhǎng)時(shí)間停止;如果閥口始終張開(kāi)過(guò)小,制冷劑流入量小,導(dǎo)致制冷不足。蒸發(fā)器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋,影響熱交換;是否變形等。滑軸承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
    6、 切割件采用激光切割下此時(shí)的噴油時(shí)間也不是當(dāng)前要求的噴油時(shí)間,這時(shí)的節(jié)氣門(mén)位置處在關(guān)閉的位置,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也處于正常溫度,這些正確的傳感器參數(shù)與由于滑閥卡滯所產(chǎn)生的不正確的傳感器參數(shù),再與ecm/pcm內(nèi)存(rom)固化參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,ecm/pcm通過(guò)計(jì)算得出一個(gè)結(jié)論,即此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn),但實(shí)際情況確實(shí)在怠速工況模式下,只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在怠速工況下異常升高了。m/pcm將比較的參數(shù)所得出的結(jié)論(錯(cuò)誤參數(shù)數(shù)據(jù))進(jìn)行學(xué)習(xí)。料,外型美觀(guān),精度高;
    7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),一遇天氣放晴,將車(chē)子停在太陽(yáng)下接受日曬,打開(kāi)四門(mén)車(chē)窗,讓車(chē)內(nèi)空氣對(duì)流一番,被曬熱的車(chē)身會(huì)很快地排出內(nèi)部淤積的水汽。雨后除了車(chē)門(mén)焊接及車(chē)體焊接部分容易生銹腐蝕外,車(chē)門(mén)內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門(mén)飾板遮住,也容易受潮,因此在天晴的時(shí)候車(chē)主可找一個(gè)陰涼的地方,將所有的車(chē)門(mén)及行李箱蓋全部打開(kāi),讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng),然后將車(chē)內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái),清洗晾干。提醒:無(wú)論什么時(shí)候,只要您一下車(chē),就一定要仔細(xì)看看,是不是車(chē)窗全搖上了。減重重量,節(jié)省燃油;
    8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
    9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
    10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤(rùn)滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;


    11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀(guān),操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
    12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖,操作安全、可靠;
    13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速;
    14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
    15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
    16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè),保證操作人員安全;
    17、 外觀(guān)涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;


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