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CHAMPION蓄電池NP9-12 12V9AH保證

CHAMPION蓄電池NP9-12 12V9AH保證

廣東志成冠軍集團以名牌產品、名牌文化崛起于中國電池業(yè)，是目前中國閥控式密封冠軍蓄電池領域高新技術企業(yè)之一。企業(yè)通過了ISO9001質量體系認證、ISO14001環(huán)境質量體系認證，蓄電池產品也先后通過國際CE、FCC、UL等認證。多年來，志成冠軍集團與世界知名企業(yè)進行著廣泛的技術交流，在產品研發(fā)、技術創(chuàng)新等方面保持著技術合作，公司研發(fā)的具有獨立知識產權的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池，在國內技術領域處于先進水平。膠體閥控式密封鉛酸蓄電池系列產品性能指標已達到IEC標準和德國DIN標準要求，產品為國內外信息產業(yè)、電力和太陽能儲能系統(tǒng)等領域提供了全面支持，近年來該系列產品遠銷歐美等市場，深受用戶的好評

公司產品包括：JFM系列閥控式免維護膠體蓄電池、GFM系列固定性閥控式免維護鉛酸蓄電池、FM系列小密閥控式免維護蓄電池、TFM系列光伏/風能系統(tǒng)專用儲電池、FM系列摩托車專用免維護蓄電池。公司生產的各系列蓄電池規(guī)格多樣化，以滿足客戶的不同需求，并且我們能根據(jù)客戶的要求設計生產。公司執(zhí)著地追求產品的先進性、可靠性、經濟型和實用性，銷售網絡遍布全國、竭誠為廣大客戶提供完善的技術支持和售后服務。我們以優(yōu)質的產品做后盾，用服務實現(xiàn)增值，立足市場，以實際行動來滿足客戶需求，回報社會。

公司創(chuàng)建以來，一直堅持“以人為本、質量為根、品牌興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，以“誠信、拼搏、務實、創(chuàng)新”為核心的優(yōu)秀企業(yè)文化，全力以赴跟進時代的步伐，滿足客戶的需求。公司與國內外各界朋友精誠合作，攜手共創(chuàng)綠色能源事業(yè)。

公司為您專業(yè)提供：冠軍蓄電池/CHAMPION蓄電池-冠軍蓄電池參數(shù)-冠軍蓄電池型號-冠軍蓄電池官網-冠軍蓄電池性能-冠軍蓄電池圖片-冠軍蓄電池特點-冠軍蓄電池價格-冠軍蓄電池報價-廣東冠軍蓄電池-免維護冠軍蓄電池-閥控式鉛酸冠軍蓄電池-冠軍蓄電池NP系列全型號---我們歡迎您的來電，真誠期待與您的合作。.

冠軍蓄電池涉及到兩個方面的問題：

如何監(jiān)視電池以精確地預測其臨界失效期和如何延長電池的有效壽命。解決這兩個問題需要UPS廠家和電池制造商的緊密合作。一般情況下，影響電池性能的主要因素是連續(xù)充電，電池連續(xù)充電大約要減少一半的使用壽命。國外使用一種先進的德國陽光蓄電池管理系統(tǒng)（A BM這種A BM不象目前大多數(shù)的UPS系統(tǒng)中的蓄電池連續(xù)充電，只有在需要時才給德國陽光蓄電池充電，減少德國陽光蓄電池腐蝕，并延長德國陽光蓄電池的壽命。測試結果標明A BM可以將蓄電池的壽命延長50％。A BM電源運行時檢測蓄電池，就不會有因蓄電池故障而引起系統(tǒng)解體的危險。同樣也能檢測出故障，并且提前給出警告，隨時記錄電池工作狀態(tài)，給出時間標志。蓄電池最終會耗盡，如何置換和處置舊電池？大多數(shù)制造廠采用帶電替換技術，即能在系統(tǒng)不停止工作的情況下拆卸現(xiàn)有的電池組并換上新的電池組

蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液；          ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好；     ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣；            ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??；             ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長；            ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便；        ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆；             ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復性能好；    ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用；    ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。           ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

電池作為通信系統(tǒng)的后備電源，對于確保通信暢通、提供優(yōu)質服務網絡起著非常重要的作用。隨著通信網絡的發(fā)展，蓄電池數(shù)量越來越多，因蓄電池故障而導致的通信中斷事故也越來越頻繁。近年來，各通信運營商對于蓄電池的維護都相當重視，為通信電源維護部門配備了各式各樣的維護工具，希望借此加強對蓄電池的維護，最大限度地延長蓄電池的使用壽命，節(jié)約運營成本，同時也希望將斷電所引起的通信中斷的危險降到最低。
  然而在各種各樣的蓄電池維護工具中，如何選擇性價比最高，同時又能真正發(fā)揮作用的維護工具一直是各個通信運營商的維護工作者面臨的一大難題。這里結合多年的實際維護工作的經驗發(fā)表一些觀點，希望對廣大蓄電池維護工作者在選擇蓄電池維護工具時能有所幫助。
  起源于國外的VRLA蓄電池，由于具有體積小、體積比能大、無污染、在使用過程中無需加水和維護相對簡單等優(yōu)點，近年在國內獲得迅速推廣，“VRLA蓄電池無需維護”這樣的誤解也早已被人們拋棄，“免維護是指免加水，而非不維護”的觀點也已深入人心。

UPS中蓄電池大多采用鉛酸蓄電池（下同），蓄電池是一種將化學能和電能相互轉化的裝置，蓄電池需先用直流電源對其充電，將電能轉化為化學能儲存起來，蓄電池陽極的活性物質是二氧化鉛（PbO2）陰極的活性物質是是鉛(Pb)，電解液是稀硫酸(H2SO4).其化學反應式我公司銷售蓄電池產品的一些技術參數(shù)；電池是由單個的“原電池”組成，每個原電池的電壓大約是2V，一個12V的電池由6個原電池組成。 
2.2 免維護
  封密式免維護鉛酸蓄電池，具有敞口式鉛酸蓄電池所有的優(yōu)點，所謂免維護，是相對敞口式電池需要經常加水而言的。整個蓄電池是全封閉的（電池的氧化還原反應均在密閉的外殼內部循環(huán)進行），因此免維電池沒有“有害氣體”溢出。不需進行加水等日常的運行維護?？梢园惭b在主機房，適合無人之手值守機房。 
2.3 電池容量與放電率的關系
  蓄電池的容量是指它的蓄電能力。它是以充足了電的蓄電池，放電至規(guī)定的終止電壓的電量。標準YD/T799-2002  規(guī)定2V、6V、 12V密封蓄電池的額定容量均為標準溫度下（25℃）10小時放電率（I=0.1C10A）的容量。該標準明確指出6V、12V蓄電池的容量以10h放電率為基準。但是老的行業(yè)慣例并且目前絕大部分廠家為：對于2V電池，是以10小時放電率（I=0.1C10A）來定義容量，而對于6V和12V電池，則以20小時放電率（I=0.05C20A）的容量。
  放電率與容量的關系：蓄電池放出的容量隨放電電流的增大而減少。高放電過程是極板表面的有效物質發(fā)生強制性的變化，生成的硫酸鉛很容易堵塞極板上的小孔，極板深層的有效物質就沒有參加化學反應。這樣蓄電池的內阻增大，電壓下降就快，使電池不能放出全部的容量。
10h放電率放出容量為100％，20h放電率放出容量為105％，而3h放電率放出容量為75％，1h放電率放出容量為52％。放電電流與容量的關系可由下式決定：
  Q=Q0(I/I0)n-1
  式中Q ――I放電電流時的容量（Ah）
  Q0 ――10h放電率時的額定容量（Ah）
  I0 ――10h放電率的額定放電電流（A）
  I――非10h放電率的放電電流（A）
  n――蓄電池放電容量指數(shù)，其值為I/I0＜3 n=1.313; I/I0≥3, n=1.414
  以上意味著以10h放電率定義容量的蓄電池比20h放電率定義容量的電池的容量更足一些。在其它條件相同的條件下，則前者的成本更高些。
2.4 溫度與容量的關系
  一般情況下，容量與溫度有如下關系：
  C25---25℃時蓄電池的放電容量（Ah）
  Ct---t℃時蓄電池的放電容量（Ah）
  t---電解液的平均溫度（℃）
  上式適應電解液溫度為－15℃～35℃。若溫度低于，則容量減少更為顯著，當溫度超過35℃時，則容量反而減少。
  特別對于室外型UPS用的蓄電池，如果需要盡可能充分利用蓄電池的容量，必須改善電池的外殼溫度。

ups蓄電池怎么清潔與保養(yǎng)

保持蓄電池的正常工作，蓄電池的清潔是必不可少的。 蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的，簡單地說，它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應，嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件，如果不及時清洗的話，很容易影響電池的使用壽命和通電效果。 如今多數(shù)轎車已經開始使用免維護電池了，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水，接線柱不會腐蝕，自放電少，壽命長。但如果不及時檢查的話，蓄電池到了報廢期車主還不清楚，同樣會影響汽車的正常工作關鍵還是蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池，特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次，保持中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經常檢查工作情況，出現(xiàn)問題要及時更換

蓄電池維護工作者經常會遇到下面這樣的現(xiàn)象：幾組同時安裝的同一廠家的同一型號的蓄電池組，使用環(huán)境也一樣，工程驗收時每個電池的電壓、容量都很正常，但是經過一段時間的運行后，有的電池組狀況正常，而有的電池組就會出現(xiàn)異常落后單體，狀況每況愈下。出現(xiàn)這種情況，究其原因都是由于電池的制造工藝不均衡造成，而這種工藝缺陷，單純依靠驗收時測量電池的電壓和容量兩個指標很難反應出來，如果在電池驗收時加上電導均衡性指標，將其中電導值偏高或偏低的單體排除，選擇電壓均衡、容量充足和電導值均勻的單體來組成電池組，就可以大大延長電池組的使用壽命。同樣，不同技術水平的蓄電池廠家生產的同等標稱容量的蓄電池，其電導是不一樣，電導值越大即內阻越小，說明工藝水平越高，技術含量也越高，因此通過測量不同廠家生產的同等標稱容量的蓄電池的電導值，可以做為蓄電池選型的一項重要指標依據(jù)。
  隨著通信網絡的不斷發(fā)展，可以預期蓄電池組維護的壓力將不斷增大，相信電導技術以其獨有的科學性和方便性，必將成為蓄電池測試技術的主流趨勢。

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