6千瓦柴油高原用發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)靜音發(fā)電機(jī)組基于開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組,并增加了一個(gè)裝置,使發(fā)電機(jī)組具有隔音和防雨功能。
歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
1.采用技術(shù)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,使機(jī)組使用壽命更長(zhǎng),降低維護(hù)和維護(hù)成本,確??焖賳?dòng),降低噪音;
2,配備大型靜音箱,隔離噪音,減少機(jī)組運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)。
3.機(jī)組配有低油壓停機(jī)系統(tǒng),防止機(jī)組因潤(rùn)滑不足而損壞發(fā)電機(jī);
4,側(cè)控制面板,操作方便;
6千瓦柴油高原用發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲,采用以下兩種處理方法:柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行降噪處理或使用抗圖(65 db - 78 db的噪音),分析柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲。
由于上述原因,機(jī)房的噪音需要處理。主要使用以下方法:
1。風(fēng)和降噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排氣通道分別作為隔音墻,在進(jìn)風(fēng)口和排氣管道中設(shè)置。在通道中有一個(gè)緩沖區(qū),它可以減少引擎室內(nèi)部聲源的強(qiáng)度。
2??刂茩C(jī)械噪音:在機(jī)房的頂部和周圍墻壁上放置高吸力和隔音材料,主要是消除室內(nèi)混響,降低機(jī)房的聲能密度和反射強(qiáng)度。為了防止噪音通過(guò)大門,設(shè)置防火鐵門。
3。控制排氣噪聲:排煙系統(tǒng)在原有消聲裝置的基礎(chǔ)上配置了的二次消聲裝置,保證了煙噪聲的有效控制。管徑應(yīng)加大,以減少發(fā)電機(jī)組的排氣背壓,以上處理可提高發(fā)電機(jī)組的噪聲和背壓,通過(guò)降低噪聲,機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)組的噪聲可以滿足外部用戶的要求。
以上是噪聲的一般降噪方法,適用于所有的柴油發(fā)電機(jī),以減少噪音和隔音。
6千瓦柴油高原用發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-750TSI
額定功率:6KW
備用功率:6.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-188TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃?、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):920
寬:540
高:705
整機(jī)凈重:160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)