福建科華12V50AH蓄電池行情
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科華（KELONG）免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計制造，產(chǎn)品在使用前無需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復(fù)能力強，自放電小，壽命長等特點。循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點，25OC正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；安全可靠：采用獨特設(shè)計，流線型閥面的注液閥，使用時間耐久，安全性能優(yōu)越；全密封防泄結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點；zui的設(shè)計：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長使用壽命50-或更長；使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；推薦充電方式為三階充電。特點：裝備緊密，不滲漏，無酸污染;無需特定環(huán)境使用；無需加水，無需補充電解液，免維護(hù)；連接方便，無需特定方向使用；內(nèi)陰小，輸出功率高；低阻抗設(shè)計，自放電低，容量保持及存儲時間在20℃下達(dá)12個月以上；采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品*性;采用高強度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板，確保電池的*品質(zhì)；適應(yīng)各種溫度條件（-15℃—45℃）;無游離電解液，防爆，自放電小。。
科華蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
科華蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)定期檢查電池。
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蓄電池使用前注意事項：
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。
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湯淺蓄電池12V65AH的內(nèi)阻可以檢測嗎？蓄電池的四種主要的失效模式：(失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響容量下降，內(nèi)阻升高)是造成內(nèi)阻升高的主要原因。隨著容量狀態(tài)的下降，內(nèi)阻會升高。容量越大的其反映的內(nèi)阻越小，同時隨著劣化程度的加大，內(nèi)阻也會出現(xiàn)顯著的。所以，內(nèi)阻與其容量有著密切的關(guān)系：內(nèi)阻升高是蓄電池性能劣化的重要標(biāo)志。國際電信電源年會的研究成果顯示，如果內(nèi)阻超過正常值25%，該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右，如果內(nèi)阻超過正常值的50%，該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下，需及時更換。在絕大部分現(xiàn)場是串聯(lián)使用的單體的性能狀態(tài)直接影響到電池組的性能狀態(tài)。同時,電池組中的落后電池會加快與其串聯(lián)的其他的劣化速度。所以，對單體的監(jiān)測是保障電池組的容量狀態(tài)和使用壽命的必要條件。蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊通過對蓄電池組中的單體蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻測試，能夠準(zhǔn)確地掌握電池組中的每個單體電池的性能狀態(tài)。同時對于保證電池供電穩(wěn)定和延長電池組的使用壽命具有重要意義。。
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