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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
安徽8字節(jié)加工機(jī)銷(xiāo)售
安徽8字節(jié)加工機(jī)銷(xiāo)售
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元
上架日期:2019-12-11 10:55:09
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
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    安徽8字節(jié)加工機(jī)銷(xiāo)售

    安徽8字節(jié)加工機(jī)銷(xiāo)售

    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

      操作事項(xiàng):
      1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器;
      2、機(jī)器在工作中,不應(yīng)進(jìn)行檢修和模具;
      3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車(chē)分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn):
      4、不得超載或超過(guò)偏心距使用:
      5、嚴(yán)禁超過(guò)滑塊的行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
      6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠:
      7、每天工作結(jié)束:將滑塊放至低位置。

    八字筋成型機(jī)是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備,本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā),必將為土木工程行業(yè)帶來(lái)巨大改革。 加強(qiáng)綜輸、城市客運(yùn)、軌道交通、環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)制修訂;地方交通運(yùn)輸部門(mén)要加大對(duì)地方的政策支持和投入力度,交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化化工作意識(shí)、加強(qiáng)化建設(shè)。而八字筋成型機(jī)則剛好此項(xiàng)要求。

     

    格柵拱架

    施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護(hù)拱架,鋼格柵“8”字筋骨架越來(lái)越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工,且構(gòu)件尺寸控制困難,人工彎制的“8”字筋無(wú)論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無(wú)法統(tǒng)一,數(shù)量也無(wú)法保證,加工的每個(gè)“8”字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到控制,因此需要一種制作“8”字筋的機(jī)械設(shè)備。但在制作“8”字筋機(jī)械的的中,需要八字筋的模具,由于八字筋造型特殊,市場(chǎng)上很難買(mǎi)到此設(shè)備,通過(guò)多次切割打磨兩個(gè)工序后,才基本符合設(shè)計(jì)施工的要求。

    (1)先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
    (2)將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。
    (3)主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
    (4)箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

    施工要點(diǎn): ①鋼筋使用前,應(yīng)污銹。 ②鋼筋網(wǎng)預(yù)制好后,應(yīng)妥善堆放,以免雨淋生銹。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)順巖面起伏鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。 ④鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架等固定裝置聯(lián)接牢固,在混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。 ⑤鋼筋網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)互相搭接,搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20cm。

    東天山特長(zhǎng)作為G575線(xiàn)巴哈公路建設(shè)項(xiàng)目控制性工程,采用雙向雙線(xiàn)四車(chē)道,其中左洞總長(zhǎng)11.76km,右洞總長(zhǎng)11.77km,寬度12.5m,由中交一公局橋隧工程有限公司負(fù)責(zé)進(jìn)口段施工,中交一公局第五工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中交一公局五公司“)負(fù)責(zé)出口段施工。

     

    八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

    1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對(duì)鋼材的損傷。

    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

    3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。

    4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

    8字筋圖紙

    隨著鐵路市場(chǎng)對(duì)、要求逐漸加大,鐵路施工支護(hù)措施由原來(lái)的一般格柵鋼架逐步轉(zhuǎn)向“8”字節(jié)格柵鋼架?!?”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結(jié)構(gòu)中由原來(lái)的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋?!癠”型筋可以通過(guò)簡(jiǎn)單的冷彎平臺(tái)就能冷彎成型,“8”字筋由于其構(gòu)造的特殊性,且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼,所以采用普通的冷彎平臺(tái)制作“8”字筋存在難度大、精度不能要求等缺點(diǎn)。

    鋼筋榀架主筋和“8”字加強(qiáng)筋之間,主筋與連接角鋼之間均采用J502焊條,雙面施焊。“8”字筋布置要均勻,兩個(gè)“8”字筋間距不得大于100mm,每個(gè)間距誤差要小于5mm。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸加工豎井鋼格柵、網(wǎng)片。

     

    八字筋鋼格柵的焊接

    1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

    2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

    3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

    4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

     

    臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
    (1)解決好上、下半斷面作業(yè)的相互問(wèn)題。微臺(tái)階基本上是合為—個(gè)工作面進(jìn)行同步掘進(jìn);長(zhǎng)臺(tái)階基本上拉開(kāi),較??;而短臺(tái)階就較大,要注意作業(yè)組織。對(duì)于長(zhǎng)度較短的,可將上半斷面貫通后,再進(jìn)行下半斷面施工。
    (2)下部開(kāi)挖時(shí),應(yīng)注意上部的。若圍巖性,則可以分段順序開(kāi)挖;若圍巖性較差,則應(yīng)縮短下部掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺;若性更差,則可以左右錯(cuò)開(kāi),或先拉中槽后挖邊幫。
    (3)下部邊墻開(kāi)挖后必須立即混凝土,并按規(guī)定做初期支護(hù)。
    (4)量測(cè)工作必須及時(shí),以觀察拱頂,拱腳和邊墻中部位移值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大立即進(jìn)行仰拱封閉。

      在此基礎(chǔ)上,再鼓勵(lì)光伏企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)通力合作,充分利用自身的專(zhuān)業(yè)能力、資金實(shí)力和市場(chǎng),鼓勵(lì)企業(yè)在商業(yè)和投上的和創(chuàng)新,創(chuàng)造出適合市場(chǎng)的SolarCity,提供多元的投路徑。

    豫龍橋隧

    豫龍橋隧設(shè)備

     

     

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