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產(chǎn)品簡介
內(nèi)蒙古德工50鏟車加叉齒改裝廠家口碑推薦
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產(chǎn)品價(jià)格:¥43800
上架日期:2019-03-08 09:52:30
產(chǎn)地:山東德州
發(fā)貨地:山東德州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    內(nèi)蒙古德工50鏟車加叉齒改裝廠家口碑推薦

    、車架 ?車架是鏟車的支承基體,鏟車上所有零部件都直接或間接地裝在車架上,使整臺(tái)鏟車形成一個(gè)整體。它支承著鏟車大部分的重量,而且在鏟車行駛或作業(yè)時(shí),它還能承受由各部件傳來的力矩和沖擊載荷。 ?鏟車車架由前車架和后車架兩部分組成,前后車架之間用鉸接連接,依靠轉(zhuǎn)向油

    1.作業(yè)效率高,運(yùn)行成本低。裝載機(jī)改裝貨叉1 2. 機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

    1、裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查,如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈,則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng),利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分,以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。 2、裝載機(jī)工作時(shí),正前方不許站人,行車過程中,鏟斗不許載人。 3、工作時(shí),鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。 4、嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。

    德工50鏟車加叉齒 輪式鏟車液力機(jī)械傳動(dòng)分類: ①.行星式液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ②.定軸式液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) 液力傳動(dòng)的概念: ?在傳動(dòng)系統(tǒng)中,以液體(礦物質(zhì)油)為介質(zhì)進(jìn)行的傳遞與控制的裝置稱為液體傳動(dòng)裝置,簡稱液體傳動(dòng)。

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    .930裝載機(jī)改裝叉車下臥式車架,結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù),20鏟車叉車兩用機(jī)工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu); .930裝載機(jī)改裝叉車工作操控為單桿操作,20鏟車叉車兩用機(jī)操縱的方便; .930裝載機(jī)改裝叉車采用機(jī)器人焊接,焊接質(zhì)量高,堅(jiān)固耐用,使用壽命長;

    (3)進(jìn)行破碎作用時(shí),勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上,這樣會(huì)因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。 (4)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè),除釬桿外,破碎錘機(jī)體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會(huì)因堆積泥漬而造成破碎錘過早損耗。

    、車架 ?車架是鏟車的支承基體,鏟車上所有零部件都直接或間接地裝在車架上,使整臺(tái)鏟車形成一個(gè)整體。它支承著鏟車大部分的重量,而且在鏟車行駛或作業(yè)時(shí),它還能承受由各部件傳來的力矩和沖擊載荷。 ?鏟車車架由前車架和后車架兩部分組成,前后車架之間用鉸接連接,依靠轉(zhuǎn)向油

    20鏟車叉車兩用機(jī)采用鉸接式車架,中短軸距的車身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過能力高,滿足狹窄的作業(yè)場所作業(yè)需求;前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),前后車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)的分布合理,穩(wěn)定性高,可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。 20鏟車叉車兩用機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。

    德工50鏟車加叉齒

    德工50鏟車加叉齒

    1、裝載機(jī)改叉車操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、裝載機(jī)改叉車向車內(nèi)卸料時(shí)要將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)禁高舉動(dòng)臂進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)選擇合適的速度,并應(yīng)使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當(dāng)?shù)碾x地高度運(yùn)行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、裝載機(jī)改叉車下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。

    (3)進(jìn)行破碎作用時(shí),勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上,這樣會(huì)因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。 (4)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè),除釬桿外,破碎錘機(jī)體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會(huì)因堆積泥漬而造成破碎錘過早損耗。

    德工50鏟車加叉齒

    3.加裝快換,技術(shù)員一人輕松完成屬具更換。 常規(guī)的裝載機(jī)鏟斗都是由三個(gè)或者四缸銷軸固定連接,在更換不同屬具時(shí)需要將銷軸取下來更換,通常需要花費(fèi)掉10-20分鐘時(shí)間才能完成屬具的更換,必要的時(shí)候還要伙伴的幫忙。加裝快換功能以后不僅不需要太長的時(shí)間來完成更換工作,而且不需要伙伴的幫忙,更不需要離開駕駛室來作業(yè),只需將屬具平放地面,駕駛室內(nèi)通過操作分配器輕松完成更換??鞊Q的工作原理采用的同樣是液壓原理,由分配器去自動(dòng)連接屬具的安裝點(diǎn),輕輕松松3分鐘搞定!所有的裝載機(jī)屬具都適用,如果您的屬具較多且更換頻繁,強(qiáng)烈建議選擇加裝快換屬具。

    一、主要特點(diǎn): 雙泵分流技術(shù)、的節(jié)能、發(fā)熱低、操作方向輕便穩(wěn)定可靠。 單搖臂Z型反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)特大掘起力。 改進(jìn)型液壓過濾系統(tǒng),確保油路運(yùn)行可靠。 選用的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,的節(jié)油。 前后車架中間絞接,堅(jiān)固耐用的加強(qiáng)底盤。 高位點(diǎn)完全卸載后(卸料角≥45度)大臂下落,鏟斗自 動(dòng)回位至停機(jī)面3-5度的裝料切入角,提高工作效率。 動(dòng)臂的,操作方便,延長使用壽命。

    ?輪式鏟車主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成。 動(dòng)力系統(tǒng) ?

    德工50鏟車加叉齒

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    德工50鏟車加叉齒

    裝載機(jī)改叉車定期維護(hù)保養(yǎng)條例 裝載機(jī)改叉車每600小時(shí) 1、更換前后橋齒輪油(之后每1000小時(shí)更換); 2、清洗柴油箱的吸油濾網(wǎng); 3、去掉水箱、散熱器表面的污染物; 4、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,更換機(jī)油、柴油濾清器; 5、更換變速箱油和油濾清器; 6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙;

    德工50鏟車加叉齒

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