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四川廈工50鏟車加叉齒廠家來(lái)電咨詢
四川廈工50鏟車加叉齒廠家來(lái)電咨詢
產(chǎn)品價(jià)格:¥43800
上架日期:2019-03-08 10:29:35
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    四川廈工50鏟車加叉齒廠家來(lái)電咨詢

    六、制動(dòng)系統(tǒng) ?鏟車制動(dòng)系統(tǒng)是用于行駛時(shí)的降速或停止,以及在平地或坡道上較長(zhǎng)時(shí)間停車。其分為兩部分,一部分是行車制動(dòng),另一部分是停車制動(dòng)。行車制動(dòng)用于經(jīng)常性的一般行駛中速度控制及停車,也叫腳制動(dòng)。停車制動(dòng)用于停車后的制動(dòng),或者行車制動(dòng)失效時(shí)的應(yīng)急制動(dòng)。 ?

    2.加裝叉子,變?yōu)椴嫜b機(jī) 加裝叉車的貨叉,不同車型選配不同噸位貨叉,常規(guī)2噸與3噸貨叉客戶選擇較多,同樣與鏟斗互換使用,可以裝卸打包好的大體積的貨物,例如造紙廠打包好的紙包以及棉廠的棉包等;裝載的高度取決于裝載機(jī)自身的卸載搞多,根據(jù)貨物的體積與重量可選擇叉裝機(jī)的型號(hào)、噸位以及裝載高度。

    (3)進(jìn)行破碎作用時(shí),勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上,這樣會(huì)因受過(guò)度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。 (4)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè),除釬桿外,破碎錘機(jī)體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會(huì)因堆積泥漬而造成破碎錘過(guò)早損耗。

    3.貨物損耗小。 借助于屬具的的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更的地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率(如無(wú)托盤搬運(yùn)作業(yè)),其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。 載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),鏟車叉車兩用機(jī)采用五葉片不等角風(fēng)扇,裝載機(jī)叉車兩用車?yán)鋮s系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了的散熱面積,裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),的降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。

    廈工50鏟車加叉齒

    1、裝載機(jī)改叉車操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、裝載機(jī)改叉車向車內(nèi)卸料時(shí)要將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)禁高舉動(dòng)臂進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過(guò)。滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)選擇合適的速度,并應(yīng)使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當(dāng)?shù)碾x地高度運(yùn)行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、裝載機(jī)改叉車下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。

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    1、高品質(zhì),的的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障; 2、優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零部件通用性強(qiáng); 3、選用液力變速箱和液力變矩器,是動(dòng)力傳動(dòng)更可靠,早總更靈活; 4、大軸距,合理橋荷分配,牽引力、掘起力達(dá),整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好; 5、液油、液壓油箱布局合理,機(jī)罩側(cè)開(kāi),方便維修;

    .930裝載機(jī)改裝叉車下臥式車架,結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù),20鏟車叉車兩用機(jī)工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu); .930裝載機(jī)改裝叉車工作操控為單桿操作,20鏟車叉車兩用機(jī)操縱的方便; .930裝載機(jī)改裝叉車采用機(jī)器人焊接,焊接質(zhì)量高,堅(jiān)固耐用,使用壽命長(zhǎng);

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    1、高品質(zhì),的的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障; 2、優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零部件通用性強(qiáng); 3、選用液力變速箱和液力變矩器,是動(dòng)力傳動(dòng)更可靠,早總更靈活; 4、大軸距,合理橋荷分配,牽引力、掘起力達(dá),整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好; 5、液油、液壓油箱布局合理,機(jī)罩側(cè)開(kāi),方便維修;

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    .裝載機(jī)叉車兩用車采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,裝載機(jī)叉車兩用車能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長(zhǎng)。 .裝載機(jī)叉車兩用車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾,裝載機(jī)叉車兩用車保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題。

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    1.裝載機(jī)叉車兩用車發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能夠的的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 2. 裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,裝載機(jī)叉車兩用車?yán)鋮s系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了的散熱面積,裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),的降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。

    1.作業(yè)效率高,運(yùn)行成本低。裝載機(jī)改裝貨叉1 2. 機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

    裝載機(jī)改叉車定期維護(hù)保養(yǎng)條例 四、裝載機(jī)改叉車每200小時(shí) 1、檢查前后橋油位; 2、清洗空氣濾清器(必要時(shí)更換濾芯); 3、清洗機(jī)油柴油變速箱油濾清器; 4、測(cè)量輪胎氣壓為0.27-0.31Mpa; 5、檢查工作裝置、前后車架焊縫是否開(kāi)裂; 6、檢查發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇皮帶松緊度;

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