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超前小導(dǎo)管實(shí)際上是在開挖前對(duì)圍巖施加徑向力，與徑向錨桿起作用，在圍巖內(nèi)部形成個(gè)比較完整的承載體，小導(dǎo)管縮尖機(jī)廠家從而保持圍巖的穩(wěn)定。它比在開挖之后再進(jìn)行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧洞開挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布，是主動(dòng)地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應(yīng)力，則是被動(dòng)地承受。這點(diǎn)兩者是完全不同的。

安裝可采用引孔或直接頂入方式。
1用電鉆鉆孔，孔直徑大于小導(dǎo)管直徑的10-20mm，孔深視導(dǎo)管長(zhǎng)度而定。
2插入導(dǎo)管如插入有困難，可用帶有頂進(jìn)功能的風(fēng)鉆將套管頂入。
3用吹風(fēng)管吹出孔內(nèi)的雜物。
4小導(dǎo)管尾纏棉紗，使得小導(dǎo)管與鉆孔密貼，并用棉紗將空口堵緊。
5小導(dǎo)管安裝后必須使得其周圍定范圍內(nèi)用噴射砼封閉。噴射厚度控制在5-8cm。

小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)的操作說明：
1、將本機(jī)置于室內(nèi)平整地面上，有可靠的接地（或者接零）。
2、向油箱內(nèi)注入牌號(hào)L-HM46#的抗磨液壓油，油位加注至液位計(jì)頂端。
3、配備水箱，按裝水泵，接上水管。
4、檢查料架前側(cè)的導(dǎo)向套、加熱銅管及機(jī)架進(jìn)料口是否在條線上，即保證在操作時(shí)，進(jìn)料順暢。
5、檢查電控箱里的電路及腳踏開關(guān)等是否有異常，如電路未發(fā)現(xiàn)異常即可接上主機(jī)電源線。
6、先啟動(dòng)水泵，確保水循環(huán)正常，即電控箱上的缺水指示燈不亮。
7、旋轉(zhuǎn)功率調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)節(jié)輸入電大小。
8、打開定時(shí)器，調(diào)節(jié)加熱的時(shí)間，般電越大，加熱所需的時(shí)間越短。（加熱時(shí)間般在14秒左右）
9、啟動(dòng)油泵，確保油泵油路正常循環(huán)。
10、水路及油路都正常循環(huán)后，再啟動(dòng)主機(jī)進(jìn)行操作。

憑借多年的技術(shù)沉淀和加工制造能力研發(fā)生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)第臺(tái)專門用于格柵拱架聯(lián)系筋彎曲成型的專用設(shè)備——格柵拱架八字筋成型機(jī)。該設(shè)備經(jīng)推出，便受到新老客戶的直認(rèn)可，目前已廣泛應(yīng)用于中鐵及中交各大公及項(xiàng)目部。  
公擁有的多臺(tái)精密立式、臥式加工中心及各種數(shù)控機(jī)床均為日本、德國(guó)、意大利等直接進(jìn)口，保證零部件的高精度加工，并大大提升了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。目前，除與中鐵、中鐵十六、中鐵二十、中交二航、水電五等客戶建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
本機(jī)特點(diǎn)：
1、完全代替人工切割的方式；
2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不的問題；
3、箭頭縮管重新改進(jìn)，大大提高生產(chǎn)效果，日工作效率3000-5000根；
4、體積小，占地面積少，移動(dòng)方便；
5、專用模具精度高，扣壓后不出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；
6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭）
7、省時(shí)、省力、省人工，箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。
工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行， 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。