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徐州賈汪空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電
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上架日期:2017-08-16 17:58:20
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    徐州賈汪空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)

    熱風(fēng)再循環(huán)對(duì)于空壓機(jī)用戶來(lái)說(shuō),保存一份詳細(xì)的記錄是非常重要的,無(wú)論工作時(shí)用戶自己做或有公司或其他部門做都應(yīng)如此。記錄內(nèi)容應(yīng)包括但不局限于油過(guò)濾器、油分離器、進(jìn)氣過(guò)濾器等。如果想本公司或銷售代表的保修服務(wù),你必須留有這份資料,本手冊(cè)的后面附有記錄表的樣張。工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過(guò)長(zhǎng)或線徑偏小;接線松動(dòng);機(jī)組設(shè)定壓力超過(guò)額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力(例如:7kgf/cm平方)時(shí),壓力開關(guān)自動(dòng)切斷電源(此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會(huì)有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出,這是正?,F(xiàn)象,目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)載減輕且較易起動(dòng),并非漏氣);當(dāng)壓力降到壓力差以下時(shí)(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關(guān)會(huì)自動(dòng)接通電源,馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn),如此循環(huán)動(dòng)作。5.1 確認(rèn)檢查 每隔3000小時(shí)或者半年必須更換一次,以先到者為準(zhǔn)。1.及清潔冷卻器(4)排氣過(guò)程:如果確定空壓機(jī)工作溫度由于冷卻芯內(nèi)部通常被異物或沉淀物所阻而高于正常范圍,則冷卻器應(yīng)拆下作內(nèi)部處理。9、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確保安全。檢查線路并修復(fù)空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇的冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。如果風(fēng)扇旋向不對(duì),將主機(jī)電源開關(guān)置于斷開位置,鎖好并掛好標(biāo)志牌。·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);  3,油濾有可能是在過(guò)濾油和氣體雜質(zhì)時(shí)積累了很多雜質(zhì),所以用一段時(shí)間就要更換一次;3.3管道空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油,實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命?!?回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; 第四:還有一個(gè)原因就是PLC的故障,常見(jiàn)是PLC的輸出點(diǎn)故障,就是說(shuō)PLC的程序運(yùn)行是加載狀態(tài),但是由于輸出點(diǎn)的故障,沒(méi)有給電磁閥任何的,造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不,這就是假加載。伺服電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制中,能將輸入的電血換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量,拖動(dòng)被控制元件,從而達(dá)到控制目的。空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題及故障,若不能及時(shí)解決這些問(wèn)題或故障,就很容易造成空壓機(jī)效率,設(shè)備損壞。尤其是空壓機(jī)加卸載,不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短,更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行。小編就將產(chǎn)生空壓機(jī)加卸載原因和處理歸納如下,供大家參考:

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    一、螺桿式空壓機(jī)無(wú)法空車:螺桿式空壓機(jī)突然無(wú)法空車,一般來(lái)說(shuō),螺桿式空壓機(jī)無(wú)法空車的故障主要有進(jìn)氣閥故障、壓力傳感器無(wú)常工作等。處理:1、找出故障點(diǎn) 2、科學(xué) 合理 適障發(fā)生的根本3、嘯。 · 用戶管網(wǎng)有泄漏; 壓縮機(jī)不供氣: · 油過(guò)濾器芯堵塞,需更換; 第四:還有一個(gè)原因就是PLC的故障,常見(jiàn)是PLC的輸出點(diǎn)故障,就是說(shuō)PLC的程序運(yùn)行是加載狀態(tài),但是由于輸出點(diǎn)的故障,沒(méi)有給電磁閥任何的,造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不,這就是假加載。2) 電磁閥失靈,拆下檢查,必要時(shí)更換; 3、嘯。 2) 電磁閥失靈,拆下檢查,必要時(shí)更換; 3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況,螺母松動(dòng)的擰緊螺母,配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。4) 檢查回油管是否堵塞,必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管;2) 檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)油位;三、螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過(guò)高 :1、油份量過(guò)高,油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過(guò)濾器或節(jié)流孔被阻塞,造成油無(wú)法及時(shí)回到油箱,造成油與壓縮空氣分離不良,后為壓縮空氣的含油量過(guò)高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無(wú)常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過(guò)高。 4、螺桿空壓機(jī)的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會(huì)壓縮空氣含油量偏高 3.不得高于空壓機(jī)銘牌所規(guī)定的排氣壓力下運(yùn)行壓縮機(jī),否則會(huì)產(chǎn)生電機(jī)過(guò)載,這種情況會(huì)引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀。1.檢查空濾芯和冷卻劑液位;1、當(dāng)您自購(gòu)電機(jī)裝配時(shí),請(qǐng)購(gòu)買和空壓機(jī)相匹配之電機(jī)。7.0指南及常見(jiàn)故障排除空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器及進(jìn)氣閥然赫壓主機(jī)。排完油后,關(guān)閉閥門,重新裝上放油閥端部的堵頭。-·液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位);檢查并補(bǔ)充·分離筒體內(nèi)部隔板損壞;6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) 如果從空壓機(jī)的熱空氣返回至機(jī)內(nèi)再次循環(huán),則空壓機(jī)就因過(guò)熱而停機(jī)。所以這熱空氣必須機(jī)房。在決定何處放置空壓機(jī)時(shí),你應(yīng)該考慮這一點(diǎn),為便于,空壓機(jī)四周各需要1-1.5米的空間。 德斯蘭公司不推薦用戶調(diào)用其它油品,但如果不可避免,球當(dāng)?shù)乇竟敬硭魅∠嚓P(guān)資料通風(fēng)降溫5)開機(jī)前打開冷氣水路,確保冷卻器內(nèi)水壓達(dá)到規(guī)定才能開機(jī)。1、全自動(dòng)控制壓力開關(guān)的調(diào)整方法見(jiàn)(圖A)

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