泰州高港壓縮機(jī)主機(jī)大修歡迎來(lái)電
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機(jī)油過(guò)濾器堵塞3）至少有一個(gè)適當(dāng)型號(hào)的油過(guò)濾芯備件。檢查機(jī)器高溫原因，溫度6.4 進(jìn)氣空濾器關(guān)閉截止閥，從而確?？諌簷C(jī)于工廠空氣隔絕。確保主電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，鎖定且掛好標(biāo)記牌。6.2記錄內(nèi)置智能控制7.1指南電機(jī)軸承（存貯機(jī)組）·溫控閥故障(元件壞)；控制開(kāi)關(guān)或線路故障機(jī)器高溫 請(qǐng)專業(yè)人員檢查電源4.3 冷卻劑（二）使用前的準(zhǔn)備·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題及故障，若不能及時(shí)解決這些問(wèn)題或故障，就很容易造成空壓機(jī)效率，設(shè)備損壞。尤其是空壓機(jī)加卸載，不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短，更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行。小編就將產(chǎn)生空壓機(jī)加卸載原因和處理歸納如下，供大家參考：3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。· 接線松動(dòng)，檢查有無(wú)的痕跡； · 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）；
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5、主機(jī)問(wèn)題。檢查主機(jī)供氣效率，將儲(chǔ)氣罐后閥門關(guān)死往儲(chǔ)氣罐內(nèi)打氣，從顯示加載到卸載，記好時(shí)間，根據(jù)儲(chǔ)氣罐的容積和空壓機(jī)標(biāo)牌上的供氣量進(jìn)行核算，得出結(jié)論。5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后顯示負(fù)載但不進(jìn)氣是什么原因 4、進(jìn)氣閥是否完全打開(kāi)，檢查進(jìn)氣閥有無(wú)完全打開(kāi)，是否需要調(diào)節(jié)。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口，同時(shí)也機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體機(jī)體。原因處理比較復(fù)雜，可以通過(guò)空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來(lái)判斷，如果確有差值存在或差值過(guò)大（一般過(guò)濾壓縮機(jī)耗油大: · 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后顯示負(fù)載但不進(jìn)氣是什么原因 4 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高 7 、故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 來(lái)自壓縮主機(jī)的冷卻劑和空氣通過(guò)排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過(guò),于是油便起來(lái)滴落到筒體油池內(nèi)。（3）排氣溫度超過(guò)100度時(shí)未自動(dòng)停機(jī)；1.52.0 2.0設(shè)備驗(yàn)收代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng)，則沒(méi)有這么方便。清潔進(jìn)氣空濾器更換（2）排氣壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開(kāi)；新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。溫度受控的冷卻劑在恒定的壓力下經(jīng)油過(guò)濾器主機(jī)。 空壓機(jī)常常由于工作場(chǎng)地的條件或制造設(shè)施的空間有限而必須安裝在室外。遇到這種情況時(shí)，應(yīng)在安裝中某些要求來(lái)確保正常運(yùn)行。在采購(gòu)機(jī)器是必須包括室外安裝選項(xiàng)以提供IP54級(jí)電氣保護(hù)，而且罩殼的排氣口應(yīng)設(shè)在空壓機(jī)的端部，而不是通常那樣設(shè)在頂部，為的是避免熱風(fēng)再次循環(huán)。 機(jī)組自帶水冷式后冷卻器或風(fēng)冷式后冷卻器.2、接上電源，啟動(dòng)馬達(dá)。3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載
