江蘇南通海安空壓機主機大修歡迎來電
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8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。·分離筒體內(nèi)部隔板損壞;請專業(yè)人員重新設(shè)置12.維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走。使用螺桿空壓機油,不得使用往復(fù)式空壓機油。油面請保持在視油鏡紅圈上下緣之間。1.合上開關(guān)手把。故障現(xiàn)象編輯必須是制造廠認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)雙螺桿壓縮機專用油!不能將不同牌號的油混合使用!要在適合的溫度下使用,不要使用凍結(jié)的油品!使用的油黏度系數(shù)、閃火點等特性必須符合要求!(3)空壓機之冷卻水單獨使用,避免與其他共用,以防水量不足而影響冷卻效果?!きh(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);檢查并3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機過載5、整個皮帶驅(qū)動系統(tǒng)安全無故障運轉(zhuǎn)。6.1期限1.2伺服電動機廣泛應(yīng)用于各種控制中,能將輸入的電血換為電機軸上的機械輸出量,拖動被控制元件,從而達(dá)到控制目的。· 機組有漏油現(xiàn)象; 1) 檢查控制油缸有無,檢查蝶閥有無機械故障;2 、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大
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壓縮機耗油大: 空壓機長時間運行中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題及故障,若不能及時解決這些問題或故障,就很容易造成空壓機效率,設(shè)備損壞。尤其是空壓機加卸載,不僅使機組電磁閥、空壓機入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短,更嚴(yán)重威脅著整個機組的運行。小編就將產(chǎn)生空壓機加卸載原因和處理歸納如下,供大家參考:· 主電機熱繼電器,需復(fù)位; 5) 檢查對機組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,保證機組通風(fēng)正常; · 星三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為 10—12 秒); 第六:小壓力止回閥故障,這種情況很好判斷,當(dāng)小壓力止回閥故障(打不開)時,機內(nèi)壓力較高,但是沒有壓力輸出。3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門;5 、故障現(xiàn)象:機組電流大 · 放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉); 螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口,同時也機油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體機體。2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致,不一致請更換,并皮帶松緊度(用壓下皮帶,壓下皮帶距離以10毫米為宜)?!?星三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為 10—12 秒); 1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動,檢查空壓機主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m),用壓縮空油孔對準(zhǔn)空壓機進(jìn)油孔;氣疏通主油道。重新裝配時,應(yīng)注意主軸軸承。7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。1.更換冷卻劑(DSR專用冷卻劑)5.3長期停止使用的處理當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時,對于齒輪傳動的空壓機,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修,其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機,根本不存在這種為題。2.0設(shè)備驗收Load-Unload Control (加載/卸載自動控制)(2) 、用扳手逆時針擰松螺母4;8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘采用皮帶傳動時,運行2小時應(yīng)檢查或皮帶,24小時后再檢查或皮帶,以后每運行1000小時進(jìn)行檢查或。3.失油4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯;·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。1.更換冷卻劑過濾器2.排氣量除了服務(wù)人員通常配備的常規(guī)工具外,在工作現(xiàn)場有下列物品: