丹東越野叉車提升高度可定做性價比高
越野叉車操作安全可靠，降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設計和生產的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。越野叉車液力變矩器結構簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。越野叉車提升高度達到5米并擁有絕佳的視線條件，與之前的設備相比運行起來更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了極大提升。越野叉車為四輪驅動，并配備防滑裝置，引擎和變速箱結構設計緊湊，能在野外、山地、泥濘等復雜道路上工作；
四驅越野叉車驅動特點：大多數采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關切斷變速箱換向離合器油壓。越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。四驅越野叉車驅動特點：大多數采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。
四驅越野叉車合理平穩(wěn)低重心：以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心，同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成，確保在搬運、行走過程中更平穩(wěn)可靠。越野叉車優(yōu)化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。越野叉車為四輪驅動，并配備防滑裝置，引擎和變速箱結構設計緊湊，能在野外、山地、泥濘等復雜道路上工作；越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè)，如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等；也可以采用不同方式進行調平。越野叉車車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。
四驅越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸等作業(yè)。還可加裝輪胎抱裝設備，進行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
越野叉車出色的離地間隙，加寬的輪胎，通過性能強，越野性能強，適合戶外作業(yè)。越野叉車在前后車架間設置有轉向助力泵，使轉向輕松自如，降低勞動強度；中首重工3噸越野叉車配裝配置云內YN36型發(fā)動機，發(fā)動機功率60千瓦 強勁動力噪音低 。
越野叉車車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。四驅越野叉車驅動特點：大多數采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。越野叉車車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。3噸越野叉車選裝各種屬具，可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)。越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè)，如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等；也可以采用不同方式進行調平。
越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。四驅越野叉車的散熱系統(tǒng)：采用大容量水箱，國際先進散熱技術，確保整車具備良好的散熱性能。中首重工越野叉車采用氣頂油制動系統(tǒng)，踏板輕巧制動效果極強。越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。中首重工四驅越野叉車具有較大的離地間隙，并配備特殊的越野輪胎，極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力；
越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。3噸越野叉車選裝各種屬具，可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)。越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè)，如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等；也可以采用不同方式進行調平。四驅越野叉車驅動特點：大多數采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。越野叉車液力變矩器結構簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。
越野叉車變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現前進4檔、后退4檔變速。越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，四輪驅動叉車對于輪胎的設計要求很高，采用花紋設計，提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設計，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，四輪驅動叉車仍能提供卓越的牽引能力，四輪驅動叉車其耐久性高；胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。越野叉車操作安全可靠，降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設計和生產的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。越野叉車在前后車架間設置有轉向助力泵，使轉向輕松自如，降低勞動強度；越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關切斷變速箱換向離合器油壓。
越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側移 / 旋轉等功能，貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸，進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ，其相應的采購和維修成本也得到減小。
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