內(nèi)江3.5噸越野叉車(chē)廠家聯(lián)系電話(huà)
可加裝傾翻貨叉,根據(jù)客戶(hù)自己的要求可選用,以提高工作效率。越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。越野叉車(chē)變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命越野叉車(chē)為適應(yīng)野外的使用環(huán)境,本車(chē)采用全封閉整體式駕駛室,與車(chē)架通過(guò)橡膠墊連接,標(biāo)配暖風(fēng)機(jī),座椅可多向調(diào)節(jié),為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。


四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,四驅(qū)叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。越野叉車(chē)前車(chē)架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車(chē)架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車(chē)架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車(chē)前車(chē)架與后車(chē)架通過(guò)鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四驅(qū)越野叉車(chē)出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。



四驅(qū)越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē),目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;選用越野叉車(chē)專(zhuān)用工程輪胎,更適合越野環(huán)境。四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,四驅(qū)叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車(chē)人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);

越野叉車(chē)采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、。中首重工3噸越野叉車(chē)配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率60千瓦 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低 。


四驅(qū)越野叉車(chē)的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的前進(jìn)后退及中位操縱,通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車(chē)具備普通越野車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車(chē)的工業(yè)實(shí)用性,可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎越野叉車(chē)——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車(chē)優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;
越野叉車(chē)全車(chē)24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強(qiáng)。選用越野叉車(chē)專(zhuān)用工程輪胎,更適合越野環(huán)境。越野叉車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。四驅(qū)越野叉車(chē)其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。越野叉車(chē)是一種適用于非平整和堅(jiān)實(shí)路面的叉車(chē),車(chē)身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。常用場(chǎng)所多為建筑工地礦山果園牧場(chǎng)路面粗糙的工礦企業(yè)。


越野叉車(chē)專(zhuān)用于泥濘路,沙地專(zhuān)用四驅(qū)越野叉車(chē),四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶(hù)創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。越野叉車(chē)具備普通越野車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車(chē)的工業(yè)實(shí)用性,可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎越野叉車(chē)——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車(chē)傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過(guò)性好。可加裝傾翻貨叉,根據(jù)客戶(hù)自己的要求可選用,以提高工作效率。四驅(qū)叉車(chē)四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng); 四驅(qū)叉車(chē)全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠;四驅(qū)叉車(chē)單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅(qū)叉車(chē)雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問(wèn)題;

越野叉車(chē)優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。3噸越野叉車(chē)選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。四驅(qū)越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。四驅(qū)越野叉車(chē)的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的前進(jìn)后退及中位操縱,通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。中首重工越野叉車(chē)采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng)效果極強(qiáng)。


四驅(qū)越野叉車(chē)傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過(guò)性好。越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。四驅(qū)越野叉車(chē)出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。四驅(qū)越野叉車(chē)驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。越野叉車(chē)是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車(chē)廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。
四驅(qū)越野叉車(chē)的越野性:四輪驅(qū)動(dòng)、離地間隙高,越野性能良好;車(chē)身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運(yùn)、行走過(guò)程中更平穩(wěn)可靠。


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