貴港3.5噸越野叉車(chē)性?xún)r(jià)比高
越野叉車(chē)出色的離地間隙，加寬的輪胎，通過(guò)性能強(qiáng)，越野性能強(qiáng)，適合戶(hù)外作業(yè)。越野叉車(chē)操作安全可靠，降低了事故率。由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類(lèi)屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。越野叉車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，越野叉車(chē)而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。四驅(qū)叉車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，越野性能強(qiáng)； 四驅(qū)叉車(chē)全液壓傳動(dòng)技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠；四驅(qū)叉車(chē)單泵分流工作液壓系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著；四驅(qū)叉車(chē)雙密封液壓管路接頭；解決了滲漏油問(wèn)題；
越野叉車(chē)優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；四驅(qū)越野叉車(chē)的安全性：起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架，大幅改善了司機(jī)的視野范圍，使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門(mén)架失控。中首重工3噸越野叉車(chē)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。越野叉車(chē)全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸，抓地力特別強(qiáng)。
越野叉車(chē)車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車(chē)離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。越野叉車(chē)為四輪驅(qū)動(dòng)，并配備防滑裝置，引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作；越野叉車(chē)液壓系統(tǒng)：采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能降低車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。四驅(qū)越野叉車(chē)的舒適性：整車(chē)采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置，配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器，原地轉(zhuǎn)向更輕松；可調(diào)式方向盤(pán)可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞；寬闊的腿部空間，使駕駛員操作舒適。越野叉車(chē)采用四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，再經(jīng)變速箱分送到前后橋，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換，通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖，通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車(chē)在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外，同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能，可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進(jìn)一步提高了車(chē)子的通過(guò)性。
越野叉車(chē)輪胎寬大，底盤(pán)高，具有超強(qiáng)的越野性能。越野叉車(chē)出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。
中首重工3噸越野叉車(chē)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。越野叉車(chē)車(chē)體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車(chē)很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)法正常進(jìn)行戶(hù)外工作的后顧之憂。越野叉車(chē)車(chē)體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車(chē)很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)法正常進(jìn)行戶(hù)外工作的后顧之憂。
四驅(qū)越野叉車(chē)的舒適性：整車(chē)采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置，配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器，原地轉(zhuǎn)向更輕松；可調(diào)式方向盤(pán)可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞；寬闊的腿部空間，使駕駛員操作舒適。四驅(qū)叉車(chē)越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。中首重工越野叉車(chē)寬視野門(mén)架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車(chē)十分適合在野外,戶(hù)外進(jìn)行，貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。越野叉車(chē)液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；越野叉車(chē)專(zhuān)用于泥濘路，沙地專(zhuān)用四驅(qū)越野叉車(chē)，四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)可大量節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶(hù)創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3噸越野叉車(chē)配4102發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系，行駛速度更快，達(dá)到23km/h，整車(chē)離地間隙達(dá)到300mm，通過(guò)性大大提高，加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距，整車(chē)穩(wěn)定性更好越野叉車(chē)驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)：大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大；運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。越野叉車(chē)離地間隙達(dá)到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架。越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn)：動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī)，且以柴油機(jī)為主；動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。
越野叉車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，越野叉車(chē)而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。四驅(qū)越野叉車(chē)的安全性：起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架，大幅改善了司機(jī)的視野范圍，使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門(mén)架失控。中首重工3噸越野叉車(chē)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。越野叉車(chē)輪距寬、軸距長(zhǎng)，穩(wěn)定性好；離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過(guò)性能好。越野叉車(chē)采用265分體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧、。
越野叉車(chē)操作安全可靠，降低了事故率。由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類(lèi)屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。選用加高門(mén)夾，裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米，3噸越野叉車(chē)配有牽引裝置，可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。四驅(qū)越野叉車(chē)的變速箱為電磁液力換向，機(jī)械換擋，前四后四擋變換，通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的前進(jìn)后退及中位操縱，通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車(chē)變速箱為電磁液力換向，機(jī)械換擋，前四后四擋變換，通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的前進(jìn)后退及中位操縱，通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車(chē)采用四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，再經(jīng)變速箱分送到前后橋，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換，通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖，通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車(chē)在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外，同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能，可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進(jìn)一步提高了車(chē)子的通過(guò)性。
選用加高門(mén)夾，裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米，3噸越野叉車(chē)配有牽引裝置，可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。
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