四輪驅動叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性。另一方面，四驅叉車采用全輪驅動和越野輪胎，四輪驅動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現(xiàn)叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現(xiàn)前進4檔、后退4檔變速。越野叉車采用雙高低速動力換擋變速箱，車輛行走達到了時速40（km/h）。越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。
中首重工3噸越野叉車配裝配置云內YN36型發(fā)動機，發(fā)動機功率60千瓦 強勁動力噪音低 。3噸越野叉車配4102發(fā)動機，動力充沛，特殊設計的傳動系，行駛速度更快，達到23km/h，整車離地間隙達到300mm，通過性大大提高，加長、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好3噸越野叉車通過四驅差速鎖控制，可滿足各種路況。中首重工3噸越野叉車采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。中首重工3噸越野叉車采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
四驅越野叉車的電氣系統(tǒng)：采用新技術的線束和防水插件，多路保險絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。越野叉車出色的離地間隙，加寬的輪胎，通過性能強，越野性能強，適合戶外作業(yè)。
越野叉車輪胎特點：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。選用加高門夾，裝卸、堆垛作業(yè)高度可達5米，3噸越野叉車配有牽引裝置，可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。
越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四驅越野叉車的越野性：四輪驅動、離地間隙高，越野性能良好；車身寬大，確保在凹凸不平的較差路面搬運、行走過程中更平穩(wěn)可靠。越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。四驅越野叉車的安全性：起升系統(tǒng)采用寬視野門架，大幅改善了司機的視野范圍，使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。
四驅越野叉車的變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現(xiàn)叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現(xiàn)前進4檔、后退4檔變速。3噸越野叉車選裝各種屬具，可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)。越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關切斷變速箱換向離合器油壓。3噸越野叉車配4102發(fā)動機，動力充沛，特殊設計的傳動系，行駛速度更快，達到23km/h，整車離地間隙達到300mm，通過性大大提高，加長、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好越野叉車四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，越野叉車而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。
越野叉車專用于泥濘路，沙地專用四驅越野叉車，四輪驅動叉車可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。越野叉車操作安全可靠，降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。越野叉車四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，越野叉車而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行，貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。四驅叉車四輪驅動，牽引力大，越野性能強； 四驅叉車全液壓傳動技術，結構簡單，性能可靠；四驅叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著；四驅叉車雙密封液壓管路接頭；解決了滲漏油問題；
越野叉車提升高度達到5米并擁有絕佳的視線條件，與之前的設備相比運行起來更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了極大提升。越野叉車變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現(xiàn)叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現(xiàn)前進4檔、后退4檔變速。越野叉車專用于泥濘路，沙地專用四驅越野叉車，四輪驅動叉車可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。越野叉車強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對；中首重工越野叉車采用氣頂油制動系統(tǒng)，踏板輕巧制動效果極強。
越野叉車在前后車架間設置有轉向助力泵，使轉向輕松自如，降低勞動強度；
?
