雙鴨山2噸越野叉車(chē)特價(jià)批發(fā)
越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。四驅(qū)越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。四驅(qū)越野叉車(chē)的越野性:四輪驅(qū)動(dòng)、離地間隙高,越野性能良好;車(chē)身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運(yùn)、行走過(guò)程中更平穩(wěn)可靠。越野叉車(chē)工作裝置可以滿(mǎn)足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。


越野叉車(chē)液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。越野叉車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車(chē)的動(dòng)力,使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力,越野叉車(chē)而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車(chē)的成本。越野叉車(chē)操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.越野叉車(chē)在前后車(chē)架間設(shè)置有轉(zhuǎn)向助力泵,使轉(zhuǎn)向輕松自如,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;



越野叉車(chē)具備普通越野車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車(chē)的工業(yè)實(shí)用性,可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎越野叉車(chē)——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車(chē)輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。越野叉車(chē)變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命四驅(qū)越野叉車(chē)合理平穩(wěn)低重心:以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心,同時(shí)車(chē)體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過(guò)程中更平穩(wěn)可靠。四驅(qū)越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。

越野叉車(chē)液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。越野叉車(chē)為四輪驅(qū)動(dòng),并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;


越野叉車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì);越野叉車(chē)輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。越野叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)體的后部,通過(guò)傳動(dòng)裝置分別對(duì)前后軸驅(qū)動(dòng);
越野叉車(chē)作業(yè)效率高,運(yùn)行成本低,機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車(chē)的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車(chē)相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。越野叉車(chē)出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過(guò)性能強(qiáng),越野性能強(qiáng),適合戶(hù)外作業(yè)。越野叉車(chē)輪胎特點(diǎn):多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。選用加高門(mén)夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車(chē)配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。越野叉車(chē)液力傳動(dòng)具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動(dòng)操縱性能較好,易調(diào)整位置;


越野叉車(chē)在前后車(chē)架間設(shè)置有轉(zhuǎn)向助力泵,使轉(zhuǎn)向輕松自如,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;越野叉車(chē)作業(yè)效率高,運(yùn)行成本低,機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車(chē)的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車(chē)相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。越野叉車(chē)貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。3噸越野叉車(chē)配4102發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系,行駛速度更快,達(dá)到23km/h,整車(chē)離地間隙達(dá)到300mm,通過(guò)性大大提高,加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距,整車(chē)穩(wěn)定性更好越野叉車(chē)輪胎寬大,底盤(pán)高,具有超強(qiáng)的越野性能。

四驅(qū)越野叉車(chē)的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架,大幅改善了司機(jī)的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門(mén)架失控。四驅(qū)越野叉車(chē)出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。越野叉車(chē)前車(chē)架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車(chē)架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車(chē)架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車(chē)前車(chē)架與后車(chē)架通過(guò)鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四驅(qū)越野叉車(chē)的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國(guó)際先進(jìn)散熱技術(shù),確保整車(chē)具備良好的散熱性能。越野叉車(chē)離地間隙達(dá)到了300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架。


四驅(qū)越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。越野叉車(chē)為四輪驅(qū)動(dòng),并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;越野叉車(chē)操作安全可靠,降低了事故率。由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類(lèi)屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí),油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。越野叉車(chē)液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。中首重工3噸越野叉車(chē)配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率60千瓦 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低 。
越野叉車(chē)貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。


?