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安康大輪胎越野叉車性價比高安康大輪胎越野叉車性價比高四驅(qū)越野叉車的舒適性:整車采用先進的人機工程技術(shù)設(shè)計,發(fā)動機懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。越野叉車是一款越野型多功能搬運機械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領(lǐng)域。中首重工3噸越野叉車采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境,四輪驅(qū)動叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高,采用花紋設(shè)計,提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力;超寬的深花紋設(shè)計,使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下,四輪驅(qū)動叉車仍能提供卓越的牽引能力,四輪驅(qū)動叉車其耐久性高;胎面基部膠的加強,則是為了提供額外保護,防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過性能強,越野性能強,適合戶外作業(yè)。

越野叉車動力特點:動力多采用內(nèi)燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車強勁的動力,功率儲備充足,動力性更佳,重荷工況輕松應對;

越野叉車作業(yè)效率高,運行成本低,機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應降低,運行成本也相應減小。中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行,貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。

越野叉車輪胎寬大,底盤高,具有超強的越野性能。越野叉車是一款越野型多功能搬運機械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領(lǐng)域。中首重工四驅(qū)越野叉車具有較大的離地間隙,并配備特殊的越野輪胎,極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力;越野叉車為四輪驅(qū)動,并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,能在野外、山地、泥濘等復雜道路上工作;

越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過性能強,越野性能強,適合戶外作業(yè)。越用叉哈徹制動為前輪濕式制動,腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動,手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板,制動踏板踩下時帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。越野叉車為適應野外的使用環(huán)境,本車采用全封閉整體式駕駛室,與車架通過橡膠墊連接,標配暖風機,座椅可多向調(diào)節(jié),為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。?越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

四驅(qū)越野叉車動力特點:動力多采用內(nèi)燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車動力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動機,符合排放標準。越野叉車輪距寬、軸距長,穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過性能好。越野叉車的發(fā)動機在車體的后部,通過傳動裝置分別對前后軸驅(qū)動;

四驅(qū)越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。3噸越野叉車選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)。

越野叉車采用四輪驅(qū)動,發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實現(xiàn)四輪驅(qū)動,并且可以通過開關(guān)實現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動功能外,同時還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進一步提高了車子的通過性。選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。越野叉車采用雙高低速動力換擋變速箱,車輛行走達到了時速40(km/h)。越野叉車傳動特點:動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。

越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,滿足駕駛?cè)藛T個性化要求

越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境,四輪驅(qū)動叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高,采用花紋設(shè)計,提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力;超寬的深花紋設(shè)計,使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下,四輪驅(qū)動叉車仍能提供卓越的牽引能力,四輪驅(qū)動叉車其耐久性高;胎面基部膠的加強,則是為了提供額外保護,防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。?越野叉車為適應野外的使用環(huán)境,本車采用全封閉整體式駕駛室,與車架通過橡膠墊連接,標配暖風機,座椅可多向調(diào)節(jié),為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強度;越野叉車具備普通越野車良好的機動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強大的組合體。越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性。另一方面,越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎越野叉車——用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。


?四驅(qū)越野叉車驅(qū)動特點:大多數(shù)采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。?中首重工3噸越野叉車配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動機,發(fā)動機功率60千瓦 強勁動力噪音低 。?越野叉車變矩器液體柔性傳動,可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命?可加裝傾翻貨叉,根據(jù)客戶自己的要求可選用,以提高工作效率。