北京4噸越野叉車優(yōu)惠促銷
四驅(qū)越野叉車的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。越野叉車采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、。越野叉車傳動特點:動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。四輪驅(qū)動叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性。另一方面,四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,四輪驅(qū)動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。


越野叉車可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸,進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。越野叉車驅(qū)動特點:大多數(shù)采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。越野叉車動力特點:動力多采用內(nèi)燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。



越野叉車輪胎特點:多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設(shè)備相比運行起來更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。越野叉車的發(fā)動機在車體的后部,通過傳動裝置分別對前后軸驅(qū)動;越野叉車液力傳動可防止發(fā)動機過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;越野叉車作業(yè)效率高,運行成本低,機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。

選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。四驅(qū)越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;


越野叉車驅(qū)動橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機、歐式風(fēng)格的儀表。門架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率。空濾帶真空報警,雙層過濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護罩。設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活越野叉車為四輪驅(qū)動,并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
3噸越野叉車選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)。越野叉車車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。中首重工越野叉車采用氣頂油制動系統(tǒng),踏板輕巧制動效果極強。四輪驅(qū)動叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性。另一方面,四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,四輪驅(qū)動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車驅(qū)動特點:大多數(shù)采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。


越野叉車作業(yè)效率高,運行成本低,機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。選用越野叉車專用工程輪胎,更適合越野環(huán)境。越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境,四輪驅(qū)動叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高,采用花紋設(shè)計,提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力;超寬的深花紋設(shè)計,使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下,四輪驅(qū)動叉車仍能提供卓越的牽引能力,四輪驅(qū)動叉車其耐久性高;胎面基部膠的加強,則是為了提供額外保護,防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單,可靠,無機械磨損,使用壽命長。越野叉車電氣系統(tǒng)采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。越野叉車動力特點:動力多采用內(nèi)燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸,進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。


中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行,貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關(guān),自動開、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強。越野叉車采用四輪驅(qū)動,發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實現(xiàn)四輪驅(qū)動,并且可以通過開關(guān)實現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動功能外,同時還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進一步提高了車子的通過性。四驅(qū)越野叉車的越野性:四輪驅(qū)動、離地間隙高,越野性能良好;車身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運、行走過程中更平穩(wěn)可靠。越野叉車為四輪驅(qū)動,并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;
四驅(qū)越野叉車的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國際先進散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。


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