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產(chǎn)品簡介
南京下關(guān)壓縮機(jī)
南京下關(guān)壓縮機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-08-25 16:26:44
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    南京下關(guān)壓縮機(jī)

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)

    當(dāng)長時(shí)間不運(yùn)行壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行必要的處理,然后再進(jìn)行保存,這將有利于部件的壽命也為以后重新完好無損的啟動(dòng)做好。電源之電壓是否正常??諝鈮嚎s的結(jié)果自然會(huì)在空氣管路中產(chǎn)生液態(tài)水。因中的水蒸氣在加壓時(shí)濃縮,在后面的空氣管路中冷卻而冷凝為水。6.2記錄*此期限適合于干凈的工作,如在較臟的,冷卻劑,過濾器以及分離芯應(yīng)更的調(diào)換。在新的油過濾芯橡膠墊上涂上一薄層潤油脂,然后進(jìn)行安裝。濾芯,直至密封墊與過濾器咨相互,然后再旋緊約大半周。6.壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。2) 當(dāng)需要皮帶時(shí)只需打開門板,將電機(jī)板上面的張緊調(diào)節(jié)螺母松開,將電機(jī)板下面的張緊螺母順時(shí)針往下旋,再將電機(jī)板上面的張緊調(diào)節(jié)螺母順時(shí)針往下壓,重新檢查皮帶松緊是否,如果了即電機(jī)板下面的張緊螺母逆時(shí)針壓緊。在運(yùn)行500小時(shí)后以及此后每1000小時(shí)應(yīng)調(diào)換油過濾器。3000小時(shí)更換冷卻油時(shí)亦應(yīng)調(diào)換油過濾器。254-2860.8拆除軟管時(shí)牢牢握住接頭。開機(jī)500小時(shí)內(nèi)容:使用維護(hù)編輯注意螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機(jī)排氣量減少?!?機(jī)組油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半); 原因處理比較復(fù)雜,可以通過空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來判斷,如果確有差值存在或差值過大(一般過濾第四:還有一個(gè)原因就是PLC的故障,常見是PLC的輸出點(diǎn)故障,就是說PLC的程序運(yùn)行是加載狀態(tài),但是由于輸出點(diǎn)的故障,沒有給電磁閥任何的,造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不,這就是假加載。第二:需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的,也就是說空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥,有的是閥片有的是膜片,停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的,當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力(有一個(gè)呼吸器,有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)),當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候(絕大部分空壓機(jī)是這樣),通過一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開進(jìn)氣閥,空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒有打開,這個(gè)原因比較常見。

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    第六:小壓力止回閥故障,這種情況很好判斷,當(dāng)小壓力止回閥故障(打不開)時(shí),機(jī)內(nèi)壓力較高,但是沒有壓力輸出?!?接線松動(dòng),檢查有無的痕跡; 1 、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過 100℃) 三、螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過高 :1、油份量過高,油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞,造成油無法及時(shí)回到油箱,造成油與壓縮空氣分離不良,后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機(jī)的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會(huì)壓縮空氣含油量偏高 · 壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);  ?、坌遁d。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時(shí),壓差開關(guān)發(fā)出一個(gè)電給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時(shí)受配重控制止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,同時(shí)泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓??諌簷C(jī)處于空載運(yùn)行,在加載電磁閥連續(xù)失電20min后,空車過久停車狀態(tài)。卸載小問題:螺桿空壓機(jī)無法卸載2) 檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)油位; ?、诩虞d。電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換,控制.(壓力開關(guān))會(huì)比較的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下按犍壓力時(shí),壓力開關(guān)使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)隅磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力上升至頂開小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問題:螺桿空壓機(jī)機(jī)無法加載空壓機(jī)異響故障的排除:螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 · 壓力開關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機(jī)組); 3、檢查油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即、清理、更換失效管路;檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換;檢查空壓機(jī)是否供油,若無供油應(yīng)立即進(jìn)行檢查。1) 檢查控制油缸有無,檢查蝶閥有無機(jī)械故障; 對(duì)調(diào)風(fēng)扇電機(jī)器上任意兩個(gè)接頭,然后關(guān)閉鎖緊控制箱門,并再次確認(rèn):冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī):改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器;?拆開冷卻器進(jìn)、出口管路(包括油及氣端)。電壓太低;接線松動(dòng);機(jī)組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;脂過量也會(huì)造成軸承和電機(jī)損壞,確保在加脂時(shí)不要將污濁物帶入。螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量;空壓機(jī)機(jī)組從包裝底架上卸下,為此可能需要撬棒和錘子。注意5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小,噪音低。線路故障4.觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對(duì)流是否暢通,儀表讀數(shù)是否正常,是否泄漏?;赜凸艿陌惭b不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大;機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。線路故障1、清潔機(jī)器,更換油,并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘?!わL(fēng)扇變形;

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