江蘇揚州高郵壓縮機機頭維修歡迎來電
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空壓機常常由于工作場地的條件或制造設(shè)施的空間有限而必須安裝在室外。遇到這種情況時，應在安裝中某些要求來確保正常運行。在采購機器是必須包括室外安裝選項以提供IP54級電氣保護，而且罩殼的排氣口應設(shè)在空壓機的端部，而不是通常那樣設(shè)在頂部，為的是避免熱風再次循環(huán)。6.5 冷卻劑過濾器3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。油粘度過高 檢查電壓前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔．出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；注意：安全閥開啟壓力不得大于機器氣罐的最高工作壓力1 、螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。A、油量太少機器潤滑不良，甚至燒毀機器。6）輔助設(shè)備：冷卻水塔、打開壓縮機出口閥、運轉(zhuǎn)壓縮機空氣干燥機。用氣量太大 更換機油更換使用正確規(guī)格的皮帶8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘·接線松動；空壓機加載不打氣一般原因： 第二：需要了解螺桿式空壓機的進氣原理。螺桿式空壓機的進氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機在進氣口有一個進氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機時這個進氣閥守閉的，當空壓機開機后首先在機內(nèi)建立壓力（有一個呼吸器，有的叫快速放氣機構(gòu)），當機內(nèi)壓力達到5bar左右的時候（絕大部分空壓機是這樣），通過一個電磁閥控制一個小氣缸打開進氣閥，空壓機吸氣加載狀態(tài)。所以說不進氣的原因很可能是進氣閥沒有打開，這個原因比較常見。2、均勻的敲擊聲；在家用電器中應用比較多，例如電扇、電冰箱、空調(diào)、吸塵器等。
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· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； 螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當螺桿在殼轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口，同時也機油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體機體。5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲；· 回油管堵塞； 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。：大部分螺桿式空壓機開機后機內(nèi)壓力建立比較，有的會長達40多秒后才開始慢慢建立機內(nèi)壓力。所以首先判斷不產(chǎn)氣的時間。電機功率要和主機相匹配，好的電機不僅能省很多電而且比較不容易出問題，效率越高越好。4、空壓機主機出現(xiàn)故障：空壓機主機出現(xiàn)故障是難解決的，主機出現(xiàn)故障有1）陰陽轉(zhuǎn)子磨損：陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，空壓機會出現(xiàn)加載不打氣情況；2）空壓機油油品：螺桿式空壓機專用油價格略微貴些，有些不法供應商為用戶提供非空壓機專用油，使空壓機油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無法形成有效氣密封，造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這時空壓機操作人員可以聽出來絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣。· 油分離芯破裂； 1) 使用的油牌號不對，應清潔后徹底換油；壓縮機不加載： 首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置?！?用戶空氣開關(guān)問題； 5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。四、停機油量不足非的油過濾器將會引起壓縮機的損壞。請專業(yè)人員檢修7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；運轉(zhuǎn)24小時后 再次檢查油量及皮帶 4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大3.不得高于空壓機銘牌所規(guī)定的排氣壓力下運行壓縮機，否則會產(chǎn)生電機過載，這種情況會引起壓縮機電機燒毀。皮帶運轉(zhuǎn)噪音較大 皮帶輪直線度未校準① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力；運轉(zhuǎn)2小時后 再次檢查皮帶及油氣管路是否有泄漏 正常停機情況下切忌用此緊急停止按鈕，尤其是在壓縮機重載時可能進氣口噴油事故，并對壓縮機造成很大的沖擊，縮短壓縮機的使用壽命。請專業(yè)人員檢修
