鋼絞線穿梭機
工作原理
減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動,鋼絞線從端進線口插入,主動輪與雙從動輪壓住鋼絞線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另端穿出,達到張拉用尺寸。
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千斤頂結(jié)構(gòu)特點
A、張拉缸、回程缸均采用雙密封,提高了密封可靠性。小缸與二缸、小缸與后端蓋及小缸與工具環(huán)之間均采用鍵連接,防止轉(zhuǎn)動。均采用格萊圈或斯特圈密封,密封可靠。
B、二缸與活塞頭設(shè)計為整體形式,避免了因兩體焊接或兩體以螺紋連接而出現(xiàn)故障的可能性。增大了加工工藝難度,但是提高了可靠性。
C、耐磨環(huán)、耐磨套改進設(shè)計,避免了裝配式受力脫出的可能性,提高產(chǎn)品可靠性。
D、凡受力重要零件,均選擇了優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)或工具鋼制造,提高硬度、提高強度。
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錨具的常見體系分類:
(1)圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號表示為:M15-N或M13-N;此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉般采用穿心式千斤頂
(2)長方體扁錨。規(guī)格型號表示為:BM15-N或BM13-N(B,扁錨漢語拼音第個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進步減薄結(jié)構(gòu)厚度。
(3)握裹式錨具。(固定端錨具)規(guī)格型號表示為:M15P-N或M1-N;適用于構(gòu)件端布設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強度后,在進行張拉。
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千斤頂參數(shù)表
型號 規(guī)格 |
公 稱 張拉力 (KN) |
公 稱 油 壓 (Mpa) |
穿 心 孔 徑 (mm) |
裝限位板 孔徑 (mm) |
裝工具錨孔徑 (mm) |
外徑 尺寸(mm) |
YDC650 |
650 |
48 |
72 |
99 |
95 |
200*385 |
YDC1000 |
1000 |
50 |
78 |
111 |
111 |
230*385 |
YDC1500 |
1500 |
52 |
94 |
150 |
150 |
270*390 |
YDC2000 |
2000 |
53 |
118 |
177 |
177 |
320*400 |
YDC2500 |
2500 |
52 |
128 |
210 |
185 |
345*400 |
YDC3000 |
3000 |
52 |
135 |
190 |
185 |
370*400 |
YDC3500 |
3500 |
51 |
160 |
232 |
232 |
420*400 |
YDC4000 |
4000 |
52 |
165 |
252 |
252 |
450*410 |
YDC5000 |
5000 |
52 |
196 |
260 |
265 |
500*410 |
YDC6500 |
6500 |
53 |
220 |
295 |
235 |
580*420 |
YDC10000 |
10000 |
50 |
270 |
440 |
415 |
740*570 |
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